前言：当前购车主流已转向插混与纯电车型。消费者多偏好新能源车，家用且有充电桩者倾向纯电，长途需求者适合增程式。厂家关注此市场，全力研发新能源，国产领先合资。
理想在增程式新能源领域成功，推出15万起售中型SUV零跑C11增程版，配备1.2T增程器及电动机，纯电续航180-285公里，亲民价格满足多样需求。
增程版零跑C11设计承袭纯电版，细节有差异，如前进气格栅设通风孔散热，称时空胶囊前脸，注重平面感。大灯单边23颗大功率LED，标配LED灯。提供五种车色，图示瓦尔登绿质感佳。
零跑C11侧面圆润饱满，线条柔和，配备无框车门与隐藏式门把手，超越CR-V等燃油SUV。黑色车顶增运动感，增程式设计含加油口、快慢充接口。高配20英寸轮毂，尾灯组辨识度高，排气口隐藏显新能源特色。
零跑C11增程版座舱科技领先，配三块屏幕：12.8寸中控屏、10.25寸液晶仪表及副驾娱乐屏，全系标配Leapmotor OS 3.0，搭载8155芯片及讯飞3.5代语音系统，内饰双色可选。
10.25英寸液晶仪表盘分三区域，显示丰富行车信息，支持个性化设置。A柱配人脸识别系统，可识别8个ID，上车后自动适配空调、氛围灯、音乐及驾驶模式。
零跑C11增程版尺寸为4780*1905*1675mm，轴距2930mm，较CR-V大一圈，为5座大布局，后排舒适。全景天窗大且可语音控，智能防雨。后备箱375-840L，Leapmotor Pilot标配22项驾驶辅助。
零跑C11增程版配1.2T增程器与200KW电机，96KW增程功率。电池容量43.74千瓦时，续航180-285KM。满电满油续航1024KM，油耗0.73L/百公里。悬架为双叉臂+五连杆，铝合金材质。
最终，针对市场趋势与消费者需求，零跑适时推出C11增程版，主打性价比，享多项优惠，无续航焦虑，14.98万起售，较CR-V、威兰达更具吸引力。
