比亚迪就在刚刚公布了6月全球总销量数据,达到了历史新高,突破34万,单月累计斩获34.17万辆!
这就彻底打破了广大市场观察者和消费者的预期,都认为比亚迪诸多新车上市,老款荣耀车型也开始降价好几千元促销,都以为比亚迪6月可以卖掉40万+,但事实上只有34万,缺口6万台,实际上这6万台的订单早就存在,只不过厂家产能严重不足,导致了交付延期。
据车界大咖孙少军车fans统计:6月比亚迪仅是国内就新增40万+订单。
供不应求,产能不足,如此幸福的烦恼真的让友商忧伤不已!
这个成绩有多么恐怖?相对于去年同期的25.3万辆计算,同比暴涨35%。并且随着比亚迪秦L +海豹06的强势上市,还有下半年第五代dmi超级混动技术换装旧款车型,以及唐L+唐MAX+汉L+宋L DMi+方程豹3+方程豹8+腾势Z9等诸多新车强势来袭,意味着比亚迪真正意义上的销量大爆发还在后头。
细分车型来看,6月份的比亚迪秦L +海豹06累计总销量只有3万多台,根本无法消化15万多的超多订单。
因此,6月比亚迪的总销量受到了秦L +海豹06的产能不足的严重影响,也就没能突破40万辆大关。事实上,比亚迪6月新增订单已经突破40万+,产能不足大大拖累了比亚迪的6月总销量,一直需要等到8月份,秦L +海豹06的产能才能突破8万辆,届时,比亚迪单月销量定能突破40万+,且与日俱增,节节攀升。
不仅仅有全新强势车型纷纷亮相上市,比亚迪彻底开放了方程豹+腾势两个子品牌加盟!瞬间就让国内本来就亏损的日系、德系甚至BBA经销商们蠢蠢欲动,想要改弦更张,投入方程豹+腾势怀抱。
6月方程豹5总销量才2000多台,品牌车型少,经销商门店数量严重不足导致了这个豪华子品牌销量很低迷。但是很快,随着方程豹3方程豹8等强势新车上市,再加上越来越多的门店,自然会把方程豹做到单月销量破万,升值突破5万台。
腾势更是如此!下半年,腾势诸多新车来袭,新店开张,又可以为比亚迪每个月新增2万+的销量。
开放方程豹+腾势经销商加盟网络,意味着方程豹即将在下半年迎来单月销量破万,甚至突破2万!比亚迪今年最迟8月份就可以实现全球总销量40万+,年销量420万不是梦。
合资品牌和其他的国产品牌们,即将再度迎来更卷的内卷式竞争。
比亚迪真牛
比亚迪不是没订单,而是根本生产不出来,一个月订单五十万辆车,你比亚迪做得出来吗。顶一辆秦L都要等上一个多两个月!
预计比亚迪7月销量36万,8月销量38万!
草,难怪那么多车厂怼比亚迪了,谁看了不眼红啊[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
这个销量足以证明中国还是处于小康水平,离富裕还有很长的路要走。
时势造英雄,想当年谁谁谁也轮流风光过,历史总是一条抛物线,上来下去!
失败者联盟哭晕在厕所
比亚迪牛多,服务也好。比广汽好多了,广汽的品质现在不行
一个车型一个月要生产6万辆最少需要两条白车身生产线而且还是那种独立车型的生产线不跟别的车型共线生产才能做到月产6万辆
要是把80的DMI放到秦P冠军还是荣耀版还能保持原价,那不得卖爆。
郑州比亚迪专用铁路开通了
真心希望比亚迪倒闭吧!虽然我已经买过两辆了!
这才是真遥遥领先
中国汽车一年销量3000万辆,比亚迪卖400万辆不算什么!
几个厂区年产600万辆,其中还有几个厂区没投产,其中泰国的要两年后好像。所以今年就算有500万订单,它也造不出来。今年产400万辆还是可以。其实它可以和其它车企合作,用其它车企的生产线。
站在新能源风口,猪都飞起来了
唉,颓势尽显[汗]
我觉得整体车价要稳定一下了,不能一直下降了,最大的好消息是比亚迪产能见顶了。各位都松口气
尽显颓势
牛B[点赞]
大家都在说经济不好,但买车的还那么多[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
byd碾压现代起亚
迪子四儿子着火你是一点不提啊
这破玩意走不远