作为即将投放市场的车型之一，猛士917高地雄狮在广州车展上再次亮相，吸引了广泛关注。这款车在原有猛士917的基础上进行了多项升级，使其在市场上更具竞争力。

猛士917高地雄狮在外观设计上做出了显著改进。前后保险杠采用5mm厚的铝镁合金材质，这种材质不仅提升了车身强度，还有效降低了车辆的整体重量。车身表面喷涂了具有特殊性能的“防爆漆”，能够在一定程度上减少日常剐蹭带来的损伤。车身侧面设计了镂空金属侧杠，增加了美观效果，同时也降低了车身重心，提高了车辆的稳定性。

车底盘如同一层坚固的装甲，采用8mm厚的铝镁合金材料，屈服强度超过115兆帕，抗拉强度达到270兆帕。这种设计为底盘提供了充足的保护，使其在崎岖不平的道路上行驶时不易受损。灯组设计经过优化，内嵌的X型灯带配合全套LED大灯配置，确保在各种环境下提供良好的照明效果。

猛士917高地雄狮在越野性能方面表现优异，车辆配备了朝阳AT全地形轮胎，规格为295，还配有经过熏黑处理的铝合金锻造轮毂，展现了一种运动且霸气的气息。悬架系统采用K-MAN螺旋弹簧，内嵌氮气减震装置，弹簧使用了鲜艳的红色设计，这种设计既美观又实用。车顶设计成轻量化平台，显著减轻了车身重量，提升了运动表现。

车尾设计上有两个引人注目的亮点：全新的全尺寸备胎支架直接连接至大梁，增强了结构稳固性，确保行驶过程中备胎不会剐蹭到尾门，并采用了全新设计的铰链，平开门设计更符合年轻消费者的喜好。车尾还配备了方口拖车钩和电源接口，增加了实用性。

猛士917高地雄狮的内饰在细节上进行了优化，虽然整体延续了猛士917的经典风格，但车机系统进行了更新。全新界面设计和逻辑处理，使操作更加便捷。空调控制界面焕然一新，支持座椅加热、通风和按摩功能，所有座椅均可独立调节，为用户提供舒适的乘坐体验。越野界面更新后，可以更全面地监测车辆状态，为驾驶者提供及时信息。

动力方面，猛士917高地雄狮提供了两种版本，动力配置与猛士917相似。纯电版本搭载四个电动机，峰值功率800kW，最大扭矩1400N·m，具备100%的爬坡能力，百公里加速时间仅需4.2秒，纯电续航里程为505公里。增程版本的动力系统由1.5T发动机和三电机共同驱动，峰值功率600N·m，扭矩1050N·m，百公里加速时间为6秒，CLTC纯电续航为200公里，综合续航为1026公里。这样的配置使得车辆在续航和动力表现方面都较为理想。

猛士917高地雄狮在承载能力方面表现出色，特别适合越野场景使用。车辆的弹簧刚度较大，最大载重量可达4.2吨，具备强悍的抗冲击能力，适合重装飞坡等高负荷使用场景。3.0管径的储油桶有效降低了热量积聚，增强了车辆的稳定性和耐久性。在长途驾驶中，这种设计能够确保车辆性能的持续稳定。

对于越野爱好者来说，猛士917高地雄狮无疑是一个比较不错的选择。涉水深度达到900mm，在城市暴雨天气中，甚至可以充当救援车辆使用。车辆配备的集成差速锁和两挡变速箱电驱总成，使得动力输出十分稳定，换挡时几乎没有顿挫感。这使得猛士917高地雄狮不仅是一款出色的越野工具，也能在日常家用中提供舒适的驾驶体验。

总的来说，猛士917高地雄狮结合了优异的越野性能、坚实的安全保护、智能的科技配置与舒适的乘坐体验，为消费者提供了一款值得信赖的全地形SUV。随着这款车的交付，让我们期待它在市场上取得的成绩。