在汽车市场上，比亚迪再次推出了一款新车型，完美融合了越野性能与MPV的舒适功能，并通过与华为的深度合作，提升了智能驾驶性能。这款车便是刚刚上市的方程豹豹8，售价区间为37.98万至40.78万元。

豹8是比亚迪方程豹品牌下的第二款车型，相较于豹5进行了全方位的升级。在动力系统方面，其输出功率更强大，车身尺寸增加并配置了三排座椅。其核心优势在于越野性能的增强，同时扩展了用车场景。中排配备的两个独立座椅，适合长途旅行使用，成为“华系顶流998”的新成员。

豹8在外观设计上，采用了方盒子造型为基础，搭配运动包围套件和亮黑色车门立柱，车头设计元素与之呼应。除此之外，分段式金属保险杠也强调了其越野车特性。车门底部和车尾使用了额外的镀铬装饰件，以及带锁扣的全尺寸备胎，增加了整体的耐用性和较好的豪华感。车身长宽高分别为5195x1994x1905毫米，轴距为2920毫米，定位于中大型SUV，并提供六座和七座两种选择。车身颜色包括星月银、夜影黑和破晓金三种。

由于车身尺寸的增加，豹8在前轮轮眉处增加了转向辅助灯，以扩大可视范围。其LED大灯组支持自适应远近光、自动大灯和延时关闭等功能。搭载了与仰望U8同款的云辇-P液压悬架，标配20英寸轮辋和米其林轮胎，匹配前后通风盘式刹车系统。为了提升刹车性能，采用了打孔工艺。但值得注意的是，该车的车身重量较大，达到了3305公斤，承载能力为600公斤。

豹8的内饰设计与外观一脉相承，均采用了方正的设计风格，车辆的机械开关布局在功能岛区域，延续了豹5的设计。作为一款具备长途旅行属性的车辆，新一代AI智能座舱中增加了12.3英寸副驾娱乐屏、18个喇叭的帝瓦雷音响、后排多媒体控制、前后60W手机快充接口以及车载冰箱等配置。中控屏为17.3英寸，底部有固定快捷键，可以快速操作。

豹8正式采用了与问界M9同款的华为高阶智驾ADS 3.0系统，支持高速和城市路段的自动驾驶，以及自动泊车、匝道自动驶出（入）、自动变道辅助等功能，增强了城市用车和长途旅行的驾驶体验。主被动安全方面，标配中央安全气囊、前排膝部气囊和侧安全气帘等，还可识别道路交通标识和信号灯，以及可选的夜视系统。

在空间布局方面，豹8的第二排座椅提供了两种选择：6座版本为两个独立座椅，7座版本为三个座椅，中间小座椅可以前后移动，便于进入第三排。无论选择哪种版本，都不会影响后排装载空间。如果经常乘坐5人，7座版本较为便利，而6座的独立座椅则可提供更好的舒适性，适合商务和长途出行。座椅材质为Nappa真皮，前两排支持通风、加热和按摩功能，还可选配腿托。第三排座椅可折叠比例为50:50，并有电动调节功能。

在底盘方面，云辇-P液压悬架提升了车辆的稳定性和通过性，悬架高度和软硬可调，并可通过中控屏查看数据。用料方面，副车架和羊角为铝合金材质，部分支臂为冲压材质，消声器表面有防锈涂层，整体用料较为扎实。四驱系统采用双电机前置四驱，前后桥配备差速锁，可应对不同崎岖路况。具备坦克掉头、低速四驱、蠕行模式和涉水感应系统等功能。这款车的最小离地间隙为220毫米，接近角和离去角分别为30.0度和29.0度，能较好地应对常规越野需求。

在动力方面，豹8采用插混系统，由2.0T涡轮增压发动机和双电机组成，匹配电子无级变速箱，系统综合最大输出功率为680马力，峰值扭矩为760牛·米。搭载的电池容量为36.8kWh，纯电续航里程达到100公里，支持4C快充技术，充满电需要0.27小时。油箱容量为91.5升，满油满电的状态下，综合续航可达1200公里。

整体来看，豹8的配置较为符合市场主流需求，但其设计在舒适度和智能驾驶性能上进行了较好的融合，云辇-P液压悬架的加持增强了车辆的动态控制能力，是一款较为全面的硬派越野车。