早之前预算在10万元出头的用户,只能从紧凑型甚至小型车领域选择。而如今,国产新能源车的崛起,带动了人们选购新能源车的热情,所以燃油车为了吸引消费者,也开启了“以价换市”模式,就连国产豪华品牌红旗也不例外。红旗H5作为一汽红旗旗下走量的一款车型,虽然在此前的售价很高,但人们总会义无反顾为之买单。
今年9月份,2025款红旗H5上市,在动力方面依然有1.5T/2.0T燃油版和1.5 HEV三种车型给到,丰富的选项能吸引到不同需求消费者。虽然该款车的起售价为15.98万元,但在经销商处能给到4万元优惠(详情请咨询当地经销商),意味着用户花更少的钱就能拥有这款豪华品牌中型车。
看完了红旗H5的定价,再来说说新车的其它表现。该款车的外观采用了红旗家族式设计语言,贯穿旗标从机舱盖一直延伸至中网,高配版支持点亮,夜间也有很高的辨识度。直瀑式中网恢弘大气,分体式大灯分布在车头两侧,功能配置达到该价位应有的表现。来到红旗H5的侧面,中规中矩的设计配上动感的轮毂和溜背式车顶,营造出很强的现代气息。2920mm的轴距在贯穿式高腰线的修饰下,显得更加修长。圆润的尾部设计精巧,贯穿式后尾灯经亮银色饰条点缀,精致感有所提升。
来到红旗H5的座舱,“T”字形中控台由大面积的软性材质包覆而成,营造出不错的视觉效果。三辐式方向盘手感细腻、握感扎实,两侧加入打孔设计,吸汗能力较好。7/12.3英寸+12.6英寸双屏组合在一起,有效提升座舱智能化,而且直观的数据方便驾驶员读取。触控屏下方保留了多个实体按键,空调可通过屏幕、实体键两种方式调节。中控屏全系搭载红旗智联智能系统,UI界面清爽、干净,内置卫星导航、车联网等多个实用性配置,符合主流用户使用需求。电子挡把精致而小巧,上方由打孔皮质材料覆盖,边缘通过金属元素加以修饰,精致感十足。
空间上,红旗H5除入门版外,其余型号均标配仿皮座椅,细腻的手感与座舱氛围很搭,宽大的坐垫对身体能起到很好的支撑,侧翼向外延伸较长,小编落座后还能感受到不错的包裹性。中控杯架位于挡把右侧,上方还覆盖一块仿木纹盖板,合上不会破坏座舱简洁感。身高180cm的我坐在前排,头部距离车有一拳多余量,腿部能自由伸展,到了后排腿部距离前排座椅有一拳半空余,空间感较好。美中不足的是,该款车的中间地台有较高凸起,长距离行车中间乘客舒适性不强。该款车的后备厢内部平坦,将后排座椅放倒后,储物空间又会得到进一步拓展。
红旗H5在动力上有1.5T+7DCT、2.0T+8AT和1.5T HEV三种表现形式,其中1.5T车型最大输出功率为124kW,2.0T车型则达到165kW,对于家庭用户来说,1.5T车型就足够用了。而且红旗H5全系WLTC综合油耗都进行优化,1.5T车型可加注92号汽油,所以看重用车成本的朋友也可放心入手。很高兴今天对红旗H5 1.5T车型进行试驾,我认为该款车方向盘指向精准,反馈力度适中,城市路段也随意穿梭。起步轻盈,轻踩油门动力就能很好响应,如果在高速上超车需要提前留好空余量,毕竟排量在这儿呢。相比于新能源车,红旗H5的发动机会有噪音,好在双层玻璃能很好隔绝噪音,关上窗户就不至于太吵。
总的来说,2025款红旗H5也是深刻洞察国内消费者使用需求打造而来的,尤其是1.5T车型喝92号汽油,给了我很大惊喜,注重油耗的用户也可放心冲。屏幕前的你,如果是红旗H5的潜在用户,不妨去实体店试驾一番2025款红旗H5吧。