一周车圈大事件，三阳踏板迎来全面降价，目前售价11980元的飞度125，成为了合资本田和豪爵最大的竞争对手

另外在降价的150全系踏板中13980元的飞度150，15980元的巡弋150GT，以及16980元的三阳曼巴是小编觉得性价比最高的几台车型。

光阳紧随其后，赛艇系列也进行了全面的价格调整，尤其是之前降价呼声很高的ST250，目前官降到了24999元，虽然之前可能也有经销商在卖这个价格，但此次是官方降价，所以线下的最终成交价大概率还是可以继续谈的。

合资本田400系列车型的减震成本只要几十元？上周这一减震事件又把本田推上了舆论的风口浪尖，目前网友也形成了两个阵营，有支持代工厂川南减震的，也有支持合资本田的，不管怎么说，这件事的发生对于这两个品牌都是一场公关危机。

力腾发布了自家首款190多功能车型，可以说这是近年来配置最高的弯梁车，不仅动力搭载了一台15千瓦的单缸水冷190CC引擎，还标配可关闭的双通道ABS+TCS系统，10升超大油箱，最重要的是这台车匹配的是CVT自动档。

有钱分红，没钱研发？与老东家凯越经营理念的不合，再加上自己已经不在主导公司发展方向的职位，张雪终于是曝出了自己离职最主要的原因，其实这与之前外界的猜测也是不谋而合。

入门级自动挡巡航宗申优米迎来升级，新款在9988元的基础上，增加了双通道ABS系统，这项配置对于一台针对新手的入门车型来说，绝对是一项非常有意义的升级措施！

2024款雅马哈XMAX TECH MAX版的上市，也是打破了网友之前对于这台车新款的幻想，最让大家不满意的就是减配了泰国版本的欧林斯减震，在外观方面却只是增加了一些不痛不痒的小配件，而售价却依旧保持49800元的高价。