全球若论将左右逢源、自作聪明运用至极，土耳其自居首位，无人能及。
众人皆知近期的稀土风波，土耳其欲求中国稀土加工技术，意在凭借自身稀土资源制衡中国，进而掌握对美国的技术优势。
将异想天开变为现实极为艰难。出人意料的是，土耳其提出仅以8万欧元，在中国进行风洞测试的需求。
最离奇的是，他们近期竟瞄准了中国发动机。土耳其此举意图何在？中国该如何应对成为关键。
土耳其对中国的某些不友好行为确实存在一段时间，但说其“背刺”由来已久需具体史实支撑，双方关系复杂多变，不宜简单归纳。
我国第一艘航母辽宁舰的前身瓦良格号，虽曾历经屈辱历史，但回首时亦让我们深感骄傲与自豪。
回国途中，他历经风雨，尤其在穿越土耳其博斯普鲁斯海峡时，遭遇重重阻拦。
他们未曾料到，中国发展如此迅猛。世事变迁，中国与世界日新月异，但土耳其持续试图影响中国的举动未曾改变。
土耳其发现世界第二大稀土矿，此事引发不同反响，但它却试图借此向中国施压，要求获取稀土加工技术，以此抬高价格。
其想法易解：稀土矿珍贵，加之他自认已具大国影响力和潜力。
作为横跨亚欧的国家及北约成员，它与传统的美西方国家存在显著差异，并不相融。
土耳其意图完全摆脱其影响，并以此为目的，试图将中国作为谈判的筹码。
我国红旗-9参与土耳其远程防空导弹竞标，历经竞争，凭借强大实力脱颖而出，成功中标。
然而，出乎意料的是，土耳其未选择签订红旗-9合同，而是决定采购俄罗斯的S-300防空系统。
土耳其虽受美西方国家压力，但这不主导其行为。因此，土耳其或将中国武器视为与美国、俄罗斯等国谈判的筹码。
综合上述事件，可推断土耳其提出在中国进行风洞测试及购买发动机的要求，很可能意在将中国作为其与美国谈判的筹码。
中国风洞技术全球领先，其中JF-22风洞尤为突出，它能模拟出速度高达30马赫的超高速气流。
美国求借中国风洞，中国报价50亿美元；法国提出同样请求，中国开价2亿欧元；欧空局亦有意，中国则要求5亿欧元费用。
现今，土耳其期望以8万欧元在中国进行风洞测试，显得既缺乏了解又荒谬。网友调侃称，这笔钱甚至不足以支付风洞测试的电费。
将中国的发动机视为谈判筹码？
据巴基斯坦防务网消息，土耳其与巴基斯坦正探讨引进中国涡扇-10G发动机，以装备其“自主研发”的“可汗”战机。
与印度光辉战机相仿，两者均被誉为国产骄傲与未来希望，但其自主研发的程度却令人存疑。
原计划采用英国EJ200发动机，但发现其推力不足，因此转向使用美国的F110-GE-129发动机。
然而，考虑到美土关系的复杂性，“可汗”战机发动机面临美国潜在制约的风险持续存在。
这促使它寻求替代发动机，经考虑，认为中国的发动机能满足需求。
俄罗斯遭北约制裁，身为成员的土耳其无法公然购买俄罗斯发动机。
他们关注我国涡扇-10G发动机，鉴于巴基斯坦的使用经验，该国或能促成中土两国就发动机技术进行交流。
土耳其对中国发动机提出的要求，或意在利用此作为与美国谈判的筹码。
“可汗”战机试飞时所用的F110与中国涡扇-10G尺寸不同，若换装涡扇-10G，需对飞机进行大量修改。
此外，发动机尺寸差异外，飞控系统及代码亦不同。若中国允许“可汗”战机搭载涡扇-10G，则诸多中国技术或将被土耳其所用。
土耳其视“可汗”战机为F-35替代品，并期望它能销往无力购买F-35的发展中国家。
因此，土耳其意图借中国发动机为筹码与美国谈判，此计策颇为精妙。
目前尚未有土耳其采取实质性行动的报道，仅巴基斯坦防务网发布此类消息，这一点十分引人深思。
周易书院
土耳其是利欲熏心反复无常的小人