比亚迪可从不藏着掖着自己“卷王”这个身份。怎么个“卷”法呢？从最开始的“电比油贵”，到后来的“油电同价”，再到现在的“电比油低”，这一路全是靠“内卷”走过来的。就拿秦PLUS来说吧，这车里就透着比亚迪的“内卷”历程。2021款的时候，这秦PLUS起价是11.38万呢；到了2023款，起价就变成9.98万了；再看2024款，起价更是低到了7.98万。这价格啊，就这么一路往下降。比亚迪呢，就在这“内卷”的过程里，跟吹气球似的，越发展越好，现在都成了国产品牌里销量最高的了。

现在啊，为了让大家多消费，消费者买车的时候优惠可大了呢。不但有各种各样的优惠，像国补、省补、区补这些补贴一股脑儿都有。这补贴一加上啊，汽车的价钱能一下子再少好几万呢。今天呢，咱们就来瞅瞅比亚迪驱逐舰05荣耀版。为啥要看这款车呢？就是因为啊，这辆车在享受完那些补贴之后，落地价竟然只要4.68万，这价格可太有竞争力了。

当然了，想4.68万就把车落地可没那么简单。国补呢，是固定的2万。但省补和区补就不一样了，每个省的价格不一样，每个地方的价格也不一样。而且啊，这款车在不同的地方优惠的幅度也有差别。所以啊，只能说4.68万落地那是最低的价格了。您买车的时候，价格只可能比这个高，最多也就是和这个价一样。还有个事儿得说一下，这个补贴可不是您买车的时候直接就给您减掉的。您得先把钱都付了，过几个月之后，才把钱退给您。省补和区补可能会退得稍微快一点，国补可能就更慢些了。

我觉着驱逐舰05和比亚迪秦PLUS特别像，就好比是“一鱼两吃”那样。为啥这么说呢？因为王朝系列和海洋网都得有紧凑型轿车啊。然后呢，这款车就弄了双外观的设计。其中一个外观给了王朝系列，就成了秦PLUS；另一个外观给了海洋网，这就有了驱逐舰05。所以啊，这两款车不管是动力输出、续航里程，还是车身尺寸和配置水平啥的，几乎都没差。要是问咋选呢？在价格一样的时候，那就看你自己更喜欢哪款车了。

驱逐舰05的尺寸呢，它的长是4780mm，宽1837mm，高1495mm，轴距达到了2718mm。在紧凑型车这个范围里，这尺寸可不算小的。你想啊，这就表明这辆车的后排空间会特别宽敞呢。

动力这块儿呢，比亚迪的这款车用的是DM - i超级混动技术。这技术是由好几个部分组成的，有1.5L的发动机，还有前置的永磁或者同步电机，磷酸铁锂电池也在其中，再加上E - CVT变速箱。这发动机啊，最大功率能达到81kW，扭矩最高能到135N·m。电动机呢，有两种功率，最大功率分别是132kW和145kW，对应的峰值扭矩就是316N·m和325N·m。它的加速性能也不错，破百的时间，一种情况是7.9秒，另一种是7.3秒。说到油耗，它的WLTC综合油耗有两个数据，分别是2.17L/100km和1.58L/100km，要是亏电状态下，油耗都是4.6L/100km。

那辆车啊，配了两种电池组呢，一个是8.3kWh的，还有一个是18.3kWh的。它在WLTC标准下的纯电续航里程也不一样，8.3kWh电池组的能跑46km，18.3kWh电池组的能跑101km。这里面小容量的那个8.3kWh电池组啊，不支持快充。18.3kWh这个大容量的电池组呢，快充也不快，得花1.1小时才能快充完。这么看的话，它的补能效率真不咋高。

底盘这块儿呢，它是前麦弗逊式加上后扭力梁式的构造，这种构造可不是现在主流的四轮独立悬架哦。

内饰这块儿呢，你可别小瞧了这款车，虽然它价格没多高，但是内饰设计真的很有质感，怎么看都不会让人觉得廉价。就说它的配置吧，液晶仪表盘有了，12.8英寸的中控屏幕也安排上了，还有那旋钮式换挡机构呢，也都配备得妥妥的。

在功能这块儿呢，车机系统有不少实用的功能。比如说，它是支持高德地图的，有了这个，开车找路啥的就方便多啦。还有双区域语音识别控制，这功能挺酷的，不同区域能分别进行语音操作呢。4G车联网也没落下，让车子时刻保持网络在线。手机APP远程功能也很贴心，人不在车跟前，也能通过手机对车进行一些操作。另外，车载KTV也有，在车里就能尽情唱歌娱乐了。而且，它还支持OTA升级，这样车机系统就能不断优化更新啦。

在空间这块儿呢，那辆车的后排可宽敞了，后排地台平平整整的，坐上去感觉挺舒服的，整个空间给人的感觉也很大。再说说后备箱吧，它的空间不算大也不算小，普普通通的。不过呢，它有个很实用的功能，就是能把后排座椅放倒，这么一来，后备箱的容积就能变大了，这实用性就很不错了。

最后啊，我就想问一下，您对于比亚迪驱逐舰05是咋看的呢？