这段时间啊，奥迪A4L的优惠幅度可不小呢。听人讲啊，这是因为奥迪A4L的继任车型奥迪A5L都已经正式露面了，现款的奥迪A4L是靠大幅优惠来清库存呢。那事实是不是这样的呢？全新的奥迪A5L要到2025年中旬才上市呢。现在就开始清库存，这也太早了吧。一般来说，在新车上市前的一两个月清库存，这才是正常的做法，哪有提前半年多就清库存的呀。所以啊，奥迪A4L优惠幅度大跟新车亮相这事儿并没有直接的联系。

我觉得啊，奥迪A4L优惠力度是大是小，这和它的销量情况还有竞品车型给的压力有很大关系呢。你想啊，如果奥迪A4L卖得不好，没达到销售目标，那它用降低价格来多卖点车，也就是所谓的“以价换量”，这也是很正常的事儿啊。另外呢，要是奔驰C级和宝马3系的销量特别高，那奥迪A4L为了能追上去，大幅度地给优惠，这也是很平常的做法嘛。

现款车型剩下的时间没多少啦，大概也就还能在市场上待个六七个月吧。过了这段时间呢，奥迪就要推出A5L来把它给替换掉了。要是你不中意奥迪A5L的样子，那还不如趁着现在奥迪A4L有很大的优惠，赶紧“抄底”呢。

在产品力这块儿呢，奥迪A4L是个中型车。它的大小啊，长是4858mm，宽有1847mm，高是1439mm，轴距呢达到了2908mm。就这尺寸，在和它同级别的那些车型里，可不算小的了。

在动力这块儿啊，那辆车装的是2.0T涡轮增压发动机，再加上七挡湿式双离合变速箱这么个动力组合。你知道吗？40 TFSI车型里的顶配款，还有45 TFSI车型呢，都给配上适时四驱系统了。这2.0T的发动机啊，它的最大功率有两种情况，一种是190马力，另一种是245马力，峰值扭矩呢，也有两个数值，分别是320牛·米和370牛·米。就靠着和七挡湿式双离合变速箱这么一搭配，这辆车零百加速可快了，40 TFSI车型顶配和45 TFSI车型完成零百加速只要8.3秒或者6秒就行。

底盘这块儿啊，前后都是五连杆的设计呢。这种悬架结构啊，和奥迪Q5L还有奥迪A6L那是完全一样的。

内饰这块呢，瞅着没多少豪华的感觉，设计上也有点老旧了。它装了个12.3英寸的液晶仪表盘，还有10.1英寸的中控屏。车机系统呢，CarPlay能用，卫星导航、语音识别控制、手机APP远程功能和车联网这些也都支持，可就是不支持OTA升级。

有这么一款车，它原本是配备着游艇式电子挡杆的。不过呢，新款车型出来之后就有了变化，不再是之前的游艇式电子挡杆了，而是换成了短小的换挡拨杆。

那辆车的后排空间可宽敞了，人坐在后排座椅上的时候，轻轻松松就能翘起“二郎腿”呢。但是啊，后排地台隆起得特别高，这就使得坐在中间的乘客，腿部姿态很受影响。我还觉着有个地方设计得不太合理，就是后排的靠背角度，太直棱棱的了，还没法调节，坐上去一点都不放松。再说说后备箱，它的造型规规矩矩的，容积相当大。而且啊，能把后排座椅放倒来扩展空间，实用性特别强。还有那车的音响，中低配车型配备的是10个喇叭的，高配车型就不一样了，是19个喇叭的B&O音响呢。

说到销量啊，10月份的时候，奥迪A4L卖出去了8061台。这在一线豪华品牌的中型车里面，真不算多出彩的。你看人家奔驰C级和宝马3系，销量都超过1万台了呢。奥迪A4L能有这个8000多台的销量成绩，那可是靠大幅优惠才换来的。要是它优惠的力度没那么大的话，恐怕连8000多台都卖不到。

价格这块儿呢，我们知道有个上海的车主提车的价格情况。他提的是40 TFSI时尚动感型的车，这车标价是32.18万。不过呢，给优惠了12.41万，这么算下来，实际车价就是19.77万，最后落地是22.30万。就现在的市场行情来讲啊，宝马3系还有奥迪A4L，在好多地方，它们入门级车型的价格都不到20万了。这个价格呀，差不多和那些合资品牌中型车高配车型的价格一个样儿了。要是你呢，你会咋选？是去当“鸡头”呢，还是做“凤尾”啊？