熟悉东风风行的网友都知道，这是一个有着悠久历史的汽车品牌。旗下的车型，在产品方面，具备了出色的性价比。而在打造MPV方面，东风风行也有深厚的技术积累。为了满足高端MPV用户的需求，东风风行在2024年推出了全新的星海V9，是一款中大型MPV，有着出色的豪华感，搭载了插电式混动系统，具备较长的续航里程和动力性能。笔者认为，相比腾势D9来说，东风风行星海V9具备了更强的性价比，同时产品体验也非常出色。而近日，笔者就前往了东风风行的4S店，对这款车型进行了详细体验，那么，星海V9各方面的产品亮点有哪些呢？
对于高端的MPV车型来说，外观造型是很重要的，因为要面对不同的使用场合，有时候需要商务接待，有时候需要日常通勤。而东风风行星海V9，笔者认为，在外观方面，比腾势D9的颜值是更高的。因为整体的设计的精致度更高，提供了比较不错的造型设计。从官方获悉，这款车需提供了2种前脸，其中一种名为中国结系列，看上去会更有特色一些，没有那么强的商务感，适合家庭用户。而另一种则名为青云梯系列，这款星海V9，则更有科技感一些。
接下来详细介绍一下外观，青云梯版本的星海V9，车头造型方面，采用了横向的镀铬饰条，层次感很强烈，给人很强的气场。大灯采用分体式的设计，可以看到，这款东风风行星海V9非常有视觉的冲击力。而中国结版本的星海V9，车头则更有精致感，因为镀铬饰条非常闪亮，辨识度是很高的。车头的大灯与中网连为一体，整体感很强。在车头的中央区域，还配备了毫米波雷达和高清的摄像头，可以给到更多的感知能力，提升驾驶辅助的体验。
来到东风风行星海V9的车身侧面，作为一款中大型MPV，这款车型的车身长度超过了5.2米，提供了出色的内部乘坐空间。从外观看，印象就是车身特别修长，线条的流畅度很好，视觉美感特别足。为了提升豪华感，这款车配备了电动侧滑门，档次感十足。而且门把手采用镀铬的装饰，看上去颇有高级氛围。值得一提的是，二排和三排的玻璃，为隐私的设计，增强了后排乘客的尊贵感。车顶的线条，是呈现缓缓下降的趋势，但是并不明显，使得侧面看上去有一些运动气息。
来到车身尾部，东风风行星海V9造型也与车头设计进行了呼应，LED的光源应用，使得贯穿式尾灯看上去更加有高级感。高红的LED光源，在夜晚的辨识度是很高的。而在车尾的上方，还配置高位的刹车灯，视觉效果很醒目。总的来说，笔者认为，这款MPV的设计是可圈可点的，2种风格的外观，视觉大部分消费者的审美眼光。
车厢的设计，一直是MPV车型的重点。东风风行星海V9作为高端车型，笔者认为，在内饰的豪华感方面，也超过了腾势D9，配备了大量的舒适性配置和豪华配置。同时，为了提升档次感，车内采用很多的皮质进行包覆，触感是很好的。相比腾势D9来说，星海V9虽然价格不高，但在车内的各项配备方面，是并不逊色的。
在方向盘部分，东风风行星海V9的设计，是经典的三幅式造型，握感相比腾势D9来说，笔者觉得是更好的，采用了出色的皮质进行包覆。并且运用了银色饰板，提升了档次感。而且方向盘还提供了多个实体按键，操作起来是很便利的。
中控台区域，星海V9采用一体式的联屏，笔者认为，相比腾势D9单独的中控屏幕来说，体验是更好的。因为驾驶者无需低头，就可以阅读到显示屏的所有信息。值得一提的是，副驾驶也提供了屏幕，使得整体的科技氛围很浓厚。
东风风行星海V9的中控台屏幕，据悉，内置了新的车系统，在功能性方面，是非常丰富的。据悉，采用了腾讯研发的4.0车机系统，在娱乐功能方面，得益于腾讯丰富的软件，体验非常好，可以观看大量的电影等娱乐视频。芯片方面，配备了高通8155规格的车用芯片，流畅度也得到了保障。值得一提的是，中控台的出风口采用贯穿式的设计，在出风方面，会更加均衡柔和，温度调节起来更快，感觉更高级。
东风风行星海V9的主驾驶位置的座椅，在功能调节方面，是非常丰富的。不仅提供了靠背的大范围角度调节，还可以支持前后大范围的电动调节，对于不同身材的消费者，都可以调节到一个合适的坐姿。此外，东风风行星海V9的一排和二排座椅，还提供了联动放倒的功能，可以让乘客进行平躺，在野外露营的时候，可以好好进行休息。
值得一提的是，东风风行星海V9的二排的座椅，在功能性方面，也较为丰富，提供了电动调节、加热和通风功能。对于南方或者北方的消费者，都是非常实用的设计。二排座椅中间的过道是比较大的，可以更好进入三排乘坐，而东风风行星海V9的三排，则是3个座椅，笔者觉得，在三排乘坐的时候，并不会感到很压抑，只要不是身材特别高大的乘客，都是可以应付的。
一般来说，选择MPV的用户，对于动力系统的关注度，相对是较低的。毕竟，从定位看，动力无需太过强劲，够用就好。但是，东风风行星海V9在动力领域，是值得肯定的。这款车型搭载了插电混动系统，官方表示，该动力系统采用大量的新技术研发而来，具备高效省油的特点。其中，发动机的功率为154马力，虽然排量只有1.5L，但是动力表现是很高效的。而与发动机匹配的电动机，功率则达到了204马力。两者结合之后，动力输出是很迅猛的，即便这是一台车身长度超过5.2米的MPV车型，但是加速表现依旧有力，能否很好满足驾驶者对于动力的需求，超车加速一气呵成。
因为是新能源车，所以东风风行星海V9搭载了大容量的动力电池，官方表示，在CLTC工况下，低配的星海V9，纯电续航里程达到了100公里，而高配车型的纯电续航里程达到了200公里。对于大部分驾驶者来说，是可以满足需求的，在城市驾驶的时候，使用纯电模式进行上下班通勤，降低使用的成本。为了满足户外露营的需要，这款车型还提供了外放电的功能，据悉，输出功率达到3.3千瓦，在户外使用电热水器、烤箱等电气设备，完全是可以使用的，提升了便捷性。
驾驶感受方面，笔者认为，东风风行星海V9开起来是很轻松的，完全没有以往那种MPV车型的笨重感，无论是动力输出还是底盘的质感，都给人一种高端车的感觉。在市区的路段，采用纯电模式行驶，此时车厢的静音表现非常好，将车外的噪音完全进行了隔绝，展现了一台高端MPV应有的特点，车内乘客之间对话非常轻松，完全不需要加大音量。而来到高速公路的时候，东风风行星海V9的驾驶稳定性也是非常优秀的，底盘牢牢贴在了道路上，给人很强的信心感。而在此时，开启驾驶辅助系统后，给人的感觉是整套系统很聪明，完全不需要驾驶者进行过多的干预，减轻了驾驶的负担。而在烂路行驶的时候，可以发现，底盘应对路面的颠簸，也是游刃有余，减震的性能是很不错的。
经过此次深度体验，从产品的各个方面来看，笔者认为，东风风行星海V9都不输售价高出不少的腾势D9，甚至在空间表现方面，星海V9还比腾势D9更为出色。考虑到星海V9的售价不到20万元，笔者觉得，东风风行星海V9的性价比实在是太高了。对于预算在20万元左右，想入手一台高品质MPV的消费者，笔者认为，东风风行星海V9是一个非常值得选择的车型。
