2月10日，比亚迪举办全民智驾智能化战略发布会。发布会上，比亚迪一口气发布了21款新车，将智驾系统直接下放到7万元级别车型,这一举措再次引发汽车行业热议，被资本青睐，受此影响比亚迪股价在近期大涨4.59%，市值再次突破万亿元大关。比亚迪再次内卷智驾成为2025年开元大戏。
具体来看，此次比亚迪智驾发布会共发布了天神之眼A、天神之眼B、天神之眼C三款重磅产品。
天神之眼 A（DiPilot 600）高阶智驾三激光版，硬件最强，配备三个激光雷达，相对成本也最高。天神之眼A主要搭载于仰望品牌，如仰望 U8、U9 等高端车型。智驾功能也最为强大，算力高达508 TOPS，可实现全场景智能驾驶，无论是高速领航也是城区街道天神之眼A全覆盖。
天神之眼 B（DiPilot 300）又称高阶智驾激光版，硬件配置介于 A 版和 C 版之间，将会配备一个激光雷达，主要搭载在腾势品牌车型及比亚迪的部分旗舰车型，如汉、唐等，算力为254 TOPS，能够实现高速领航、城市领航、代客泊车等功能。
天神之眼 C（DiPilot 100）高阶智驾三目版，最具性价比，面向大众市场，即全面智驾，采用全球首创的 “前视三目摄像头” 方案，不会搭载激光雷达，采用纯视觉路线，硬件上搭载 5 颗毫米波雷达、12 颗高清摄像头和 12 颗超声波雷达。主要应用于比亚迪品牌的王朝网和海洋网车型，覆盖 7 万级到 20 万级市场，能实现 1000 公里以上 0 接管，AEB 功能在 100km/h 下稳定刹停，算力84 TOPS，可实现高快领航、智能泊车等功能。
天眼之眼C可谓影响力最大。发布会上比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生介绍，天神之眼C采用了二郎神三目摄像头，能探测到最远 350m 的目标，还能精准测高，生成的高稠密点云数量是激光雷达的 10 倍；搭载的5颗毫米波雷达最远探测距离300米；12 颗超声波雷达用于泊车场景，精准度可达 2 厘米。
天神之眼 C高快领航功能可实现智驾1000公里以上0接管、AEB功能在100km/h下稳定刹停，未来还会逐步释放120公里和140公里时速的AEB能力，代客泊车成功率高达99%，保证在突发情况下瞬间做出判断以避免事故发生。
与此同时，比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生在比亚迪智能化战略发布会上介绍，比亚迪“璇玑架构”全面接入DeepSeek。
其实早在此前，比亚迪集团总裁王传福就在公开场合表示，汽车的上半场比赛是电动化，下半场为智能化。相关数据显示，2024年比亚迪达到427万余辆，同比增长41.26%。一举斩获中国汽车市场车企销量冠军、中国市场单个品牌销量冠军、全球市场销量冠军，成为当之无愧的“三冠王”。
在全民智驾发布会上，王传福再次重申未来，比亚迪的智驾会把安全放在第一位。 王传福指出，智驾作为具有主动安全能力的技术，成为提升出行安全的关键：“比亚迪有责任、也有能力、更有实力推动智驾的普及，守护大家安全出行。比亚迪全系车型将搭载高阶智驾技术，实现高阶智驾全覆盖。
王传福称，未来2到3年，高阶智驾将成为像安全带、安全气囊一样必不可少的配置：“到那时，没有高阶智驾的车将成为少数派。”
如今，智能化浪潮正席卷全球，比亚迪全民智驾加速推动汽车智能化技术普及，智驾将成为中国汽车的一张新名片。
