第一次听到“天工“这个名称的时候，还是在上学时的历史书中，有本巨著，天工开物。它也是中国古代一部综合性的科学技术著作。当初小意就对这名明末的科学家宋应星先生满怀敬意，他在信息交流远未如今日便捷的时代，竟能编纂出这本中国古代农业、工业技术的百科全书，并在历史上留下浓墨重彩的一笔。得知红旗将“天工”之名赋予其纯电平台及车辆时，小意内心满是好奇，作为中国的豪华品牌红旗能否借此机会，展现对中国古代科技文化的深刻尊重与传承。今天带着疑问就让我们一起看看吧。
2024年11月的广州车展上，一汽红旗旗下的全新电动中大型红旗SUV天工08 正式开启预订，预定价格23.98万元起，预计于2024年12月中旬正式上市。此外，还有两款车型将在明年上市，分别定位中型豪华纯电轿车和中型豪华纯电SUV。
红旗天工08的车身尺寸为4925 mm*1950 mm*1680 mm，轴距为3000 mm，210mm的后排膝部空间，1057mm的后排头部空间，定位于中大型纯电SUV。外观设计大气豪华，前脸沿袭了红旗品牌的新能源家族风格，封闭式的前脸搭配标志性异型分体式前灯，赋予了车辆年轻的运动气息，也彰显了红旗品牌的尊贵气质，车身整体线条流畅，展现出强烈的品牌辨识度和时代感。
内饰设计同样注重豪华感和科技感，采用高品质材料打造，配备先进的智能互联和娱乐系统，为乘客提供舒适的乘坐体验。中控台采用了大尺寸的连屏设计，搭配皮质包裹和木纹饰板，既注重了豪华感又富有科技感。数字座舱方面，首创同轴双画面 AR-HUD 方案，融合远近信息，近景展示时速/里程，远景呈现导航 ADAS，具备“超远视野、超大画幅、超清画质”，3D 高保真图像。
动力方面，红旗天工08提供单电机后驱和双电机四驱两种动力配置，其中单电机后驱版的最大功率为253kW，双电机四驱版本的最大功率高达465kW，峰值扭矩达840N·m。电池将配备磷酸铁锂电池组、三元锂电池组两个版本，最高续航里程可达730km。
红旗天工08的底盘悬架采用前虚拟主销双横臂+后五连杆悬架系统，兼顾操纵、舒适于一体。装备红旗自主空气悬架系统，可实现空气悬架6级高度调节，满足用户多种使用场景需求，根据路况、车速等智能调节悬架高度调节范围达到95mm，还可高精度识别路面状态，大幅提升空气悬架系统的耐久性能。
安全方面，红旗天工08采用的是“9H4M”笼式车身结构，整车高强钢占比高达74%，关键区域最大屈服强度达2000Mpa。
红旗天工08搭载了10V高阶视觉智驾方案，打造以视觉为主的智驾方案以及融合激光雷达硬件的智驾方案。仿生双目测量精准度达5cm，长焦单目识别300m外目标，不仅可以实现高速NOA、城市NOA等智能驾驶功能，还支持全场景泊车、跨层记忆泊车，支持断头路、自定义车位、极狭窄车位等全场景复杂车位，这无疑是一个巨大的福音。
红旗天工08以“物自天生，工开于人”取之命名，寓意以自然为基，融合才智与技术，创新突破，开发卓越新能源汽车，推动绿色智能出行科技持续发展。同时红旗天工08作为企业内部“珠穆朗玛”计划的第一个实践者，势必会成为红旗品牌追求极致安全的新标准。所以红旗天工08无论是从外观设计、动力性能还是安全标准，其表现都异常出色，对于23.98万元起的预售价，性价比还不错，期待一下最终正式上市发布后的最终价格。
