长城挺不住了,中型SUV起售不到13万,和比亚迪唐同级

字母说车 2024-12-12 15:14:25
长城“挺不住了”?这款13万起的中型SUV能否成为“真香”之选?

哎呀喂,各位老铁们,最近车圈又炸锅了!长城汽车这是要“放大招”啊,旗下的哈弗品牌突然放出了一款13万起售的中型SUV,和比亚迪唐同级别!这是要玩儿哪出啊?难道是长城“挺不住了”,要来一波“价格屠夫”?

作为一个混迹车圈多年的老司机,我今天就带大家一起来扒一扒这款车——哈弗H6SuperHybrid。看看它到底是不是性价比之王,能不能成为你的心头好。

1.

外观:硬汉气质拉满

远远望去,H6Super Hybrid的造型就给人一种“硬朗”的感觉。

宽大的进气格栅,犀利的LED大灯,再配上肌肉感十足的车身线条,简直就是一台行走的“荷尔蒙制造机”。

侧面腰线一路上扬,尾部还有个小小的扰流板,动感十足。

不得不说,这外观设计真是让人眼前一亮。放在街上绝对是回头率担当,妥妥的“装逼利器”啊!比起某些网红车的浮夸造型,H6Super Hybrid这种硬朗风格反而更耐看,不容易审美疲劳。

2.

内饰:科技感拉满,但细节有待提升

坐进车内,第一印象就是——科技感十足!12.3英寸的全液晶仪表盘加上12.3英寸的中控大屏,视觉上很有冲击力。中控台采用了悬浮式设计,看起来很轻盈。方向盘上各种按键一应俱全,操作起来很方便。

不过仔细看会发现一些小细节还有提升空间。比如一些按键的手感略显廉价,储物空间的设计也不够人性化。但考虑到这个价位,也不能要求太高了。内饰给人的感觉就是“麻雀虽小五脏俱全”。

3.

动力:混动系统给力,油耗堪比纯电

H6Super Hybrid搭载了长城自主研发的1.5T+电机的混动系统,综合最大功率为240马力,峰值扭矩达到530牛·米。这个动力输出已经超过了很多2.0T汽油版的中型SUV了。

最让人惊喜的是它的油耗表现。官方数据显示百公里综合油耗仅为4.9L,这已经快赶上纯电动车了!要知道,同级别的燃油SUV油耗普遍在7-8L左右。这下再也不用担心它是个“油老虎”了。

4.

智能化:配置齐全,但系统有待优化

H6Super Hybrid在智能化配置上可以说是诚意满满。L2级自动驾驶、自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能应有尽有。车机系统支持语音控制,还能进行OTA在线升级。

不过在实际使用中,我发现车机系统偶尔会有卡顿现象,语音识别的准确度也有待提高。希望长城能通过后续OTA升级来不断优化系统,提升用户体验。

5.

安全性:五星标准,让人安心

在安全性方面,H6SuperHybrid可以说是相当给力。

它采用了高强度车身结构,配备了6个安全气囊。

在C-NCAP碰撞测试中,H6Super Hybrid以97.76%的成绩获得了五星安全评价,这个成绩在同级别中绝对是顶尖水平。

开着这样一台车上路,想必家人也能安心不少吧?

6.

横向对比:杀出重围还是昙花一现?

说到中型SUV,就不得不提“国民神车”比亚迪唐了。唐DM-i的起售价为19.38万元,比H6Super Hybrid贵了将近6万。但唐的品牌知名度更高,纯电续航也更长。

另一个值得一提的对手是广汽传祺GS8。GS8的起售价为16.68万元,定位稍高一些。它的优势在于空间更大,乘坐舒适性更好。但在油耗和智能化配置上,就不如H6 SuperHybrid了。

H6Super Hybrid凭借超高的性价比杀入了这个竞争激烈的市场。它能否成为搅局者,还是昙花一现?我觉得关键还是要看长城能否保证产品质量,并不断优化用户体验。

7.

结语:真香定律再次应验?

回顾下来,H6SuperHybrid给我的感觉就是:该有的都有了,该省的也都省了。13万的起售价确实很有诱惑力,尤其是对于预算有限又想买大车的朋友来说。

不过我还是要提醒大家,买车不能只看价格。要综合考虑自己的实际需求,以及长期使用成本。毕竟这可不是买个手机,用不顺手就换掉。

我想问问各位:如果是你,会为了这6万的差价放弃比亚迪唐,选择H6SuperHybrid吗?

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