马蒂亚·比诺托在上赛季末辞去法拉利车队负责人一职后，目前正在休园艺假，但这可能不是F1车迷最后一次看到意大人。他将来可能会在园艺假期结束后重返F1。

这是意大利人的好朋友根瑟·施泰纳的观点。长期以来，哈斯领队与比诺托有着牢固的关系——在他的新书《驾驶与生存》中，他认为这种友谊帮助他确保了与法拉利的合作伙伴关系，帮助哈斯进入了F1赛场。

Netflix Drive to Survival系列的最新系列也说明了他们之间的关系。第一集开场，施泰纳和比诺托驾驶一辆小型老爷车穿越意大利北部的多洛米蒂山脉，享用葡萄酒和奶酪，后来托托·沃尔夫和克里斯蒂安·霍纳在团队负责人会议上争吵时，他们互相咯咯笑。

在经历了艰难的 2022 赛季，他们的冠军挑战崩溃了，比诺托选择了离开。他在法拉利车队工作了近三十年，一路晋升到最高职位，他担任了四年领队，直到辞职。

施泰纳在接受采访的前一天才通过电话与比诺托交谈。“他做得很好，他很好。我认为他处在一个好地方，“他朋友的哈斯领队说道。

“他在法拉利工作了很长时间，我想是28年。这是他在那里的第一份工作，他从未去过其他地方，所以很明显，当你遇到这种情况时，这很困难。但我认为他已经离开了它，并期待着他的未来。”

当被问及他是否认为比诺托将来会回到F1时，施泰纳补充说：“我不知道他在做什么，但可以肯定的是，他会有机会。如果你问我，是的。不要问我在哪里，何时以及为什么！但我认为是的。”

比诺托的辞职意味着施泰纳失去了与法拉利车队负责人的牢固关系。对他来说幸运的是，法拉利车队召集来接替他的人是他最喜欢的另一位领队弗雷德·瓦塞尔，两人经常在围场里互相恶作剧，相处得很好。

施泰纳补充说：“结果的好处是我和弗雷德相处得很好。我软着陆了。在法拉利有很多人，不仅是马蒂亚，我和那里的人关系很好，所以这是非常积极的。”

“对我来说，如果我能要求选择一个人来取代马蒂亚，我会选择弗雷德，因为在过去的两年里，我们总是并肩建立关系。弗雷德是一名赛车手，我也是，所以我们总是相处得很好。对我来说，结局再好不过了，除了有马蒂亚在那里。”