马克斯·维斯塔潘与红牛的合同到2028年底到期，而塞尔吉奥·佩雷兹的合同则是2024年底到期，届时佩雷兹将满34岁。

随着佩雷兹的合同还剩余20个月，那么红牛会考虑谁来替代他呢？或者考虑和他续约合同，毕竟佩雷兹在红牛的两年多时间里，已经很好的适应了红牛赛车，并证明了他的稳定和竞争力，作为2号车手，他很好的完成了车队给他的任务。如果让佩雷兹继续留在车队，红牛可以有两名足够优秀的车手，始终使车队保持在高水平的竞争层面。

但是，目前考虑到佩雷兹和维斯塔潘的关系，2024年以后，车队会真的留下他吗？

车队负责人霍纳一再强调，两位车手没有问题，他们都很成熟，他们合作的很好。即使是佩雷兹的父亲，也在出面澄清，自己的儿子和维斯塔潘并没有不和，只是媒体过分炒作了。

如果，红牛真的选择取代佩雷兹，那么小红牛的角田裕毅可能会是一个选择，此前小妞领队托斯特也支持角田裕毅未来提升到红牛车队。

角田这位日本车手缺乏在2021年和2022年表现的缺乏控制和耐心，尤其他火爆的脾气，让他很难有一致性。但在2023赛季，角田变得成熟，随着加斯利出走Alpine，角田努力让自己变得像车队的领导者。车队负责人托斯特更是认为，角田已经为2025年的红牛席位做好了准备。

红牛的另一个不太可能的选择是丹尼尔·里卡多，他在2014-2018年在为红牛效力，并赢得了七场比赛。今年作为第三车手，经常受到领队和顾问的称赞，加上他目前和维斯塔潘相处的不错，荷兰人可能会促使车队留下里卡多。

但是，有一点是肯定的，无论佩雷兹，还是角田和里卡多，或许红牛阵营以外的其他车手，或者迈凯伦的诺里斯，他和维斯塔潘的关系更好，最终就是红牛有选择权，这让他们处于一个很好的位置。