近日，多方消息透露，第三代丰田GR86正在悄然酝酿中，有望与马自达合作，共同打造一款全新风格的跑车。据传，这款继承GR86优良传统的新车不仅将采用全新的动力系统，还将搭载WRC引擎，为车迷带来更多惊喜。
与前几代GR86与斯巴鲁合作的模式不同，这一次丰田选择了完全自主研发。不过，有趣的是，消息中提及一位马自达工程师可能会参与该项目。这一举措既展现了丰田对自主研发的信心，也利用了马自达在动力技术方面的专长，有望为GR86注入全新活力。
新一代GR86预计仍将保留前置发动机、后轮驱动（FR）布局，不过在动力总成上将实现重大升级。传闻显示，新车可能会采用丰田自主研发的涡轮增压动力系统，主要基于GR Yaris和GR Corolla上的1.6升三缸引擎，这台引擎可输出约300Hp（304PS），为跑车市场带来全新的性能体验。此外，丰田也在考虑采用一款2.0升四缸涡轮增压引擎，其在GR Yaris M Concept上的表现已经令人瞩目，基础版本预计能达到296Hp（300PS）。虽然动力选择多样，但丰田坚持保留纯正的后驱特性，确保驾驶乐趣不减，同时也不排除未来可能加入混合动力辅助技术，以进一步提升动力与效率的平衡。
根据最新报道，新一代GR86将基于一款全新的轻量化平台打造，确保车身在保持运动感的同时，更加注重操控与稳定性。早前有传闻称GR86可能会采用经过改良的雷克萨斯IS平台，但目前更多信息倾向于全新平台的应用。虽然丰田曾短暂考虑过中置引擎布局，但最终决定坚持传统的前置引擎配置。
在外观设计上，新车将沿用家族化设计语言，同时融入了更多GR Parts的空气动力学套件。车身低矮、流线型的造型与锤头式前脸相得益彰，再加上精心雕琢的侧面轮廓和后部设计，使得整车既具攻击性又不失优雅。内部空间方面，新GR86仍将采用2+2座椅布局，实用的后备厢设计和全新仪表板也为驾驶者提供了更现代化的驾乘体验。
此次GR86的改款发布，也标志着丰田在运动跑车市场上的一系列新布局。除了GR86，丰田还计划推出复刻版Celica、MR2后继车型以及备受关注的GR Supra。这些车型在各自细分市场上都有着明确的定位，而GR86则作为最亲民的一款，将主要对标马自达MX-5，吸引那些热衷驾驶乐趣与性能平衡的消费者。
第三代丰田GR86无论是在技术研发还是外观设计上，都有望实现跨时代的突破。与马自达的合作和新动力系统的引入，或将为这款经典跑车注入全新的血液，为全球车迷呈现一场激动人心的驾驶盛宴。随着发布日期可能锁定在2027年左右，未来的市场竞争中，GR86很可能成为丰田运动基因的重要代表。
