800V平台+8295芯片,零跑追加580km版本,还给到了更足的里程

扯大炮车天车地 2025-02-18 05:41:12

2月份一到,各大车厂纷纷发布1月份的成绩单。虽然正值春节假期,也挡不住车厂的热情。零跑汽车1月份的销量达到了25170台。考虑到1月份正值春节假期,实际销售时间大大减少。这样的成绩还是相当靓丽的。零跑不但积极布局新B系列产品线。在售的C系列车型也在持续上新,回应市场需求。旗下6座SUV零跑C16在1月份就加推两款新的长续航车型,分别为580尊享版与580智驾版。两款新车最大的变化在于电池容量和续航里程。已经卖了很长一段时间的520km车型配的67.7度电池.新的580车型给到了容量更大的74.9度电池。电池容量增加续航里程也多了60km,整车续航提升6%。而价格则只多了4千块。580尊享版指导价17.28万,零580智驾版指导价18.98万。价格上浮得还相当克制的。

像零跑C16这种全系标配800V高压充电平台的车型,充电效率不成问题。580km车型将电量从30%充至80%仅需16分钟。60km的续航里程提起来还挺快的。但是只要4千块就能将续航里程增加60km,确实非常划算的。增加的费用不多。但是用起来更省事,大大提升了用车体验。而且,新的长续航车型还增加了主动式进气格栅。系统会车速,电机或者电池温度等参数,自动调整格栅的开合。不但可以提升空气动力学性能,还能改善热管理延长续航里程等。好处也是实打实的。

回归到零跑C16这款车型,到底是不是值得选择,是否合适你呢?我们坐到车内聊聊。这款车的内饰设计采用了零跑最新的语言。设计以简洁为主,虽然是20万以内的车型。但是给到了非常有质感的用料。手摸在仪表台上,触感非常亲肤。而且他挺容易打理的。洒了咖啡用湿纸巾一擦就完事了,并不会留下痕迹。对于带小朋友的家庭非常友好。

前排有10.25英寸的仪表和14.6英寸中控屏,这样的配置在同级车型属于中上水平。但是这个价位还给到了高通骁龙8295P车机芯片,就显得很有给力了。系统用起来确实非常溜。我们打开导航地图,两只手指在屏幕上不停地打开再并拢再打开。地图就跟着手指的节奏来回缩放。

功能方面,不但有常见的车联网,OTA升级和四区语音控制等等。AR实景导航和面部识别等比较高阶的功能都上了。AR实景导航就很好用。导航界面中,选择“AR实景导航”模式就可以打开。在屏幕上可以看到实景,在复杂的路口也不会觉得迷茫。比起2D地图要好用太多。而且新车的车机系统做了优化。上了新的Widget卡片及分屏功能。屏幕左侧显示导航,右侧显示音乐。可以做到开车娱乐两不误。

第二排还搭配了15.6英寸的娱乐屏。酷狗音乐和爱奇艺等常用的应用都有。带着小朋友跑长途,可以欢乐地看动画片消磨时光。不用鸡飞狗跳的,惬意多了。无麦K歌功能在首次OTA后升级上线。可以通过全民K歌软件,或在音乐播放时一键打开伴唱,不用麦克风,座舱就可以秒变K歌房。一家人出行来个大合唱,想想都快乐。

580km车型还都标配了小桌板。不但可以用按键控制,用语音就可以让小桌板后移。摆个零食又或者摆个电脑作为临时工作台都可以。无论家用还是商务接待都非常适合。

零跑C16采用了三排六座椅的布局。即使三代同堂的家庭也够用。第一,二排座椅都配了一样的独立座椅。座椅的坐垫足够长。身高183cm的体验者坐上去,腿部的承托也非常足。将司机座椅调到舒服驾驶坐姿之后坐进第二排。座椅调到最靠后的位置的情况下,腿部空间有大约三拳的距离。因为有天窗的加持,头部空间也有接近两拳。如果不需要坐人的情况下,这款车就是妥妥的一个大四座车型了。将第二排的腿部空间调到一拳三指的情况下,第三排安排175cm的体验者坐进第三排。腿部空间有也大约一拳,完全不会有憋屈的感觉。比起那些用来应急的第三排,这款车的表现要好得多。第二排座椅下方还掏出了空间给第三排的乘客放脚,这点也值得一赞。车内配备了三区空调,采用了热泵管理系统。第一,二排座椅给到了加热和通风功能。方向盘也有加热功能。冬天用车也有足够的幸福感。

动力方面,全系都配了纯电动 292马力电机,最大扭矩360N·m。破百时间为6.37s。对于一台车长5米以内的车型,这样的动力表现已经很够用了。在标准舒适模式下动力输出很线性,非常容易上手。提速并不会有猛烈的感觉,但是动力储备充足。爬长的坡道也有足够的底气。最小离地间隙做到了205mm,也具备了不错的通过的。走乡道的时候遇到较大的凹坑也可以轻松应对。

新增的580km车型都标配Leapmotor Pilot智驾系统。标配L2级辅助驾驶,全速自适应巡航,360°全景影像,窄路辅助和前后雷达等等。有成熟的跟车功能,还有大量的辅助/操控配置。虽然车身尺寸较大,但是上手开起来挺轻松的。智驾版还上了激光雷达和英伟达 Drive Orin芯片。高速路段导航辅助驾驶,自动变道辅助,匝道自动驶出(入)和自动泊车入位等都有标配。这样就可以进一步释放司机双脚了。

总的来讲,零跑C16是一款很扎实的车型。座舱的空间优化很到位,而且配备了较为全面的舒适化和科技配置。用料也高于定价水平,座椅给到了可啃咬级材质。这样的做法就很让人安心。无论是家用还是商务接待都完全可以胜任。外观方面,零跑C16挺大气的。车头很方正。有硬气的前包围,下方还搭配了大面积黑色的进气格栅。第一眼看让人想起来了钢铁侠。整个设计很耐看,无论家用还是商务接待都挺适合的。这款车的战绩看,他也获得了市场的认可。1月份的具体销量报告还没有出来。就2024年12月看,在中大型SUV中,零跑C16已经成为了最好卖的三排SUV。随着新的长续航580km车型的推出,这款车有望2025款零跑C16的尊享版定价17.28万元,智驾版定价18.98万元,性价比还是一如既往的高,新车主要升级了续航,对于纯电汽车而言,这显然是很关键的,而针对2024款就有的智能配置也未做阉割,800V快充、8295芯片以及高阶智驾等一应俱全,可见这次换代是够诚意的,相信有望能对零跑C16的销量再涨注入一臂之力,对此,你们看好吗?

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