此前的1390 ADV RALLY

疑似新款的KTM 990 ADV RALLY

这次曝光的谍照，都让人有点怀疑是不是出自KTM之手，这全新的细狗车头造型，把此前的盾牌脸和新的螳螂脸抛的一干二净，没有了分体式大灯，也没有了堆叠式LED和圈状日行灯，采用了极简的单头灯和两边小小的LED日行灯。

新的极简风格大灯设计

990 DUKE的新大灯

此外，车身方面也是进行了重新设计，油箱似乎更小，座垫也是更平缓，整个车身线条方方正正的，不过这样以来能保持更平缓舒适的驾驶姿势，长时间骑行也不易累。

油箱及坐垫都更平

车架方面采用了与990DUKE一样全新开发的钢管车架，采用铬钼钢框架结构+铝合金副车架组合，刚性提升的同时，也更轻量化。新后摇臂采用内置式轴承设计，预计悬挂系统也会做出改变，这也是针对更烂的路况做出提升车身强度和刚性的调整，也为了提高骑行舒适度。

新的车架

动力方面，同样搭载了990 Duke 实际排量为947cc的LC8c 并列双缸发动机，最大功率为90.5 kW（马力可达123 匹），最大扭力为103N·m，但是针对990ADV的车辆用途，相信KTM会对这台发动机进行调整，相信在低扭方面将会再加强。

最大马力为123匹的947cc发动机

新的990 ADV还换上了全新设计的排气。

电子配置方面跟1390ADVRALLY一样采用了竖屏TFT仪表，动力模式方面配置应该也是有多种骑乘模式可选，谍照上可以看到使用了预设的STREET模式，不知道990DUKE上面的弹射起步还会不会配置，此外还配有手动可调风挡，整车的风格已经是完全脱离了790、890ADV系列的设计风格，更偏向达喀尔拉力风格。

竖屏仪表成热门了