福特烈马卷土重来,硬派越野SUV市场不再平静

AutoStar 2024-01-31 14:32:58

1月25日,福特Bronco正式定名“福特烈马”,并由江铃福特负责生产。而在之后的1月29日,福特烈马首发亮相。作为一款硬派越野车,从第一代开始,福特Bronco就为用户带来了非凡的越野体验,它的方正车身和圆形大灯,也是一直传承到了现在。今年新推出的国产版,定位于中型SUV的福特野马预计在今年4月份的北京车展上上市。国产版的福特烈马与海外版在外观基本保持了一致,但也针对国内消费者做了一些优化。

外观方面,福特烈马传承了第一代的美系粗犷风,整体的造型非常的复古硬派。车身采用方正的轮廓设计,前脸采用无边框中网设计,沿袭了福特Bronco家族的风格。两侧则是很有复古气息的圆形大灯,大灯中间向着格栅延伸,贯穿左右,格栅中央还有“Bronco”字样。车身侧面看上去也非常硬派,在轮圈内部有铆钉装饰,增强了车辆的粗犷感。车尾部分,两侧采用竖置式的尾灯设计,尾门则采用侧开的方式。

福特Bronco,其第一代诞生于1966年,当时主攻的是小型硬派越野车这一细分市场,当时一上市就大获成功。直到2020年,福特Bronco到了第六代,它是基于福特Ranger皮卡平台打造,整体的造型设计,延续了第一代的经典款式。到了2021年,福特Bronco以平行进口的方式正式进入国内市场。但当时这款车在国内售价超过了70万元,比进口的Jeep牧马人还贵,它的售价还和路虎卫士相冲。也是因为价格和产品相差甚远,导致其在国内是有价无市,非常尴尬。也为了挽回市场,福特才在今年正式推出国产版。

第六代福特烈马,外观造型基本是沿袭了家族式设计,但相比于前几代车型,国产版的福特烈马更具现代感,也更有时尚气息。国产福特烈马,除了硬派的个性造型,它的模块化设计也颇具特色。比如它的车顶和车门,都是可拆卸的,也方便了用户的改装。此外,模块化的钢制前杠也拥有很大的拓展空间,用户可以在上面安装绞盘、牛栏杆等装备,以应对野外的复杂情况,丰富了福特烈马的使用场景。除了这些活动板件,在车身的很多位置,福特烈马都预留有孔位,能够让用户根据自身的需求进行个性化的改装。

内饰部分,国产的福特烈马使用了大量的软质材料,看起来很有质感。车内配备了12.3英寸的液晶仪表盘,这个仪表盘中显示着车子越野相关的参数。中控使用的是12英寸的屏幕,整体风格比较硬核。在车机中搭载了时下主流的高通骁龙8155芯片,并支持无线CarPlay。而车机拥有的16G运行内存和256G储存空间,不仅是保障了车机的流畅运行,同时也是为未来3年到5年的FOTA升级留足了空间。

福特烈马的底盘,也是专为越野而打造。它采用了前双叉臂独立悬架和后五连杆式整体桥的设计,搭载了量身设计的HOSS 2.0悬架系统,能够在减震器小幅度的运动时,保持车身处于一个稳定的状态,进而提升车辆的驾乘舒适性。在减震器大幅度运动时,这款悬架系统也能够为车身提供足够的支撑,保障车辆的操控性不丢失。

为了增强车辆的操控性,福特烈马还搭载了G.O.A.T.全地形智能管理系统,该系统可以对防倾杆、TCU、ESP、差速锁、ECU等模块进行操控,并且该系统还能自动检测路面状态,进而将驾驶模式切换适合当前路况的越野模式。特别是福特烈马独有的BAJA模式,能够让用户感受到赛事级的越野驾驶体验。在动力方面,福特烈马的配置也堪称豪华。其全系标配2.3L EcoBoost®涡轮增压发动机,是福特打造出的一款经典发动机,而与这款发动机相配合的是10AT变速箱,这种组合在保证强大动力输出的同时,也很好的平衡了燃油经济性,做到了既要又要。

根据官方放出的消息,国产的福特烈马提供了荒地版和大沼泽地版,两个版本的车型都有着非常卓越的越野几何参数。其中,车辆的接近角为45°,离去角37°,通过角26°,离地间隙更是达到了273mm,这些参数无一不体现了福特烈马出色的通过性。此外,福特烈马还有着1700mm的轮距,超宽的轮距赋予了福特烈马更高的行驶稳定性。越野车的一大重要指标涉水能力,福特烈马的表现也是非常的亮眼。其中的荒地版涉水深度有850mm,大沼泽地版加装了涉水喉,涉水深度提升到了925mm。

在越野性能上,第六代的福特烈马,相比于第五代有了很大的提升。荒地版和大沼泽地版都拥有领先同级的越野配置,比如EMOD智能全时四驱系统、德纳前/后电控机械差速锁、4.7的后桥速比、Bilstein三段式氮气减震。此外,这两个版本车型为了增强应对复杂路况的能力,还配备了智能防倾杆断开功能,该功能可以通过提升单侧悬架的自由行程,让车轮和地面保持最大的接触面,进而提升车辆的通过性。

在北美市场中,福特Broncon被认为是Jeep牧马人的直接竞争对手。在这几年,国内消费者对于硬派越野车接受度在不断提高,市场需求也在不断攀升。如今,国内市场以“坦克”家族为代表的一众中国硬派越野车品牌已经逐渐在市场中站稳脚跟,紧随其后的仰望U8、豹5等新能源汽车也加入了这场角逐。姗姗来迟的国产福特烈马,如果想要在竞争激烈的市场中蹚出一条路,价格将是关键。

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