随着国内新能源汽车不断的被消费者认可，市场普及度也是越来越高；而新能源车型一直被关注的续航问题也成为了各大车企所要迎刃而解的首要问题。近日了解到，小鹏汽车旗下中大型MPV——小鹏X9搭载了800V高压快充平台，充电只需10分钟就可增加300km续航里程，这与燃油车加注燃油的效率已近相似，提升了用车便利性；新车共有4款车型在售，提供610km、702km和640km三种续航选择，指导价区间为35.98-41.98万元，目前拥有0息0首付活动（详情请咨询当当地经销商），单月销量可达1438台。今天我们就以入门级的610长续航Pro车型作为参考，指导价35.98万元，看一看新车表现如何？

与传统MPV相比，小鹏X9外观更为激进和潮流，这挺符合现在年轻人追求时尚的心理。比较有特色的就是前脸的进气格栅，和科幻电影里那种智能科技有点类似，渐进式的造型别具一格。细长的LED日间行车灯围绕在前脸，LED大灯相较于前脸其他元素就略显普通一些，但还是耐看的。机盖饱满圆润，进气格栅部分内凹，彰显力量感。

侧面时尚元素依旧很多，像现在流行的悬浮式车顶、隐藏式门把手等，小鹏X9都给到了你。前后轮胎规格为235/55 R19，19英寸的轮胎刚刚好，也不会影响到舒适性和通过性。为了不让车身过于单调，车身线条的使用很有肌肉感，周围也使用了一些黑色饰板搭配，点缀车身。尾部扰流板设计，提高车辆稳定性，贯穿式尾灯与前脸日间行车灯设计理念一致，经过熏黑后更显运动。

小鹏X9内饰简洁大气，与当下新能源汽车设计理念相同，舍弃了大量实体按键，采用了17.3英寸的中控屏和多功能方向盘，并且支持语音控制，可完成车内大部分操作。为节省车内空间，采用电子式怀挡设计，主驾驶还有一台悬浮的10.25英寸的全液晶仪表，可显示车辆基本信息，帮助驾驶员进行判断。扶手台下面镂空设计，扶手箱打开后空间很大，可将杂物隐藏起来，让车内空间更干净。后排带有21.4英寸的液晶娱乐屏，还有多媒体控制屏，搭配上23个音响和K歌功能，提高后排娱乐性。流媒体车内后视镜，带有自动防眩目功能，全车多层隔音玻璃，提升隔音效果。后排隐私玻璃＋后窗侧遮阳帘，为乘客提供更隐私的个人空间。

小鹏X9座椅配置蛮高的，全车支持座椅电动调节。为提升舒适度，前两排标配了座椅加热、通风和记忆，主驾驶和第二排还有座椅按摩功能，一是减轻驾驶者疲劳，二是提高第二排乘客舒适性，如果副驾驶也能给到座椅按摩会更完美。只有第二排有腿托，还可选装零重力座椅。

小鹏X9的车长为5293mm，车宽1988mm，车高1785mm，轴距是3160mm，车身重量为2560kg，后备箱容积达到了2554L。车内空间很优秀，尤其是第二排对我180cm的身高来说，翘起二郎腿都不会碰到前排座椅。第三排其实更适合一些身形较小或者是家里的小孩子乘坐，会更加的宽敞。再提一点，第三排座椅支持一键放倒，能让后备箱空间得到提升，场景多变实用性强。

动力上搭载了前驱单电机，最大功率和扭矩分别为235kW和450N·m，匹配84.5kWh电池组，续航里程为610km，官方百公里加速时间7.7s；百公里耗电量16.2kWh，相当于燃油车每百公里1.83L油耗。新车的整体动力输出呈线性平稳，没有明显的突兀感，不过深踩电门后依然可提供较好的动力响应。值得说的是，新车全系标配主动式后轮转向系统，虽然车长近5.3m，但转弯直径仅10.8m，无论城市中掉头/转弯都十分灵活，不像驾驶很大车的笨拙感。配备了前双叉臂/后多连杆式独立悬挂系统，还带有软硬/高低可变悬挂调节，在经过颠簸路面时可自动调节软硬，确保从容经过；过弯时的侧向支撑力也比较强劲，整体驾乘体验还是相当出色的。

总的来说，小鹏X9带给我的惊喜还是比较多的，外观惊艳、内饰豪华、配置丰富、空间充裕、功能灵活且内部舒适性相当出色，无论应用于商用还是家用都是相当符合的，也是比较值得推荐的。