今天给大家看一台吉利的博越COOL，你看它的车漆非常有中国特色的这种灰绿色的颜色，非常漂亮，外观今天就不过多去讲，大家自己去看。

今天主要讲这台车的灯光，因为这个车的灯光我真的是特别喜欢，它的大灯，远近光这个灯组，它是这种矩形的灯组里面做的特别薄，最薄的地方是15毫米，它的亮度很高，它能达到260流明的亮度，然后它的照射距离也很远，它的最远距离是189米。晚上去高速公路，包括乡间道路去开车，咱们就能及时发现路上的情况，保证夜间行车的安全。

你看前面这个贯穿灯长度发光区域是不是很大，然后它是3070毫米的一个长度，你看在里面是有256颗LED的灯珠组成，并且它的工艺和宝马X5的工艺一样，看起来是不是很炫酷，点亮效果是不是也很均匀，非常的漂亮。

吉利博越COOL是用的GEEA2.0的可进化的电子电气架构，其实它集成了动力、车控、驾控和娱乐四大控制器。咱们之前开车是一个代步工具，现在不一样，它就像手机一样更新换代很快，然后它的控制器的比例之前只有11%，现在能高达90%，通过FOTA的升级可以让你的车随用随新。

首先咱们说一下它的动力系统，它是1.5TD结合7速湿式双离合变速器，它的最大功率是133kW，最大扭矩290N·m，这个动力组合是结合了性能和经济性，就是它的百公里加速是7.9秒，作为家用车来说这个加速成绩我觉得还是不错的，另外它的百公里的油耗是6.29升，燃油经济性也是不错。

它的悬挂前面是麦弗逊，后边是多连杆，关键的是它的悬架的运动行程非常长，它前面是180毫米，后边是210毫米，有了这么长的悬架行程，它的好处是可以获得比较好的舒适性，然后它的通过性也不错。比如咱们走一些颠簸路面，一些小路，坑洼不平，这种车辆的舒适性还是不错，另外咱们去一些非铺装路面，行程大也可以获得比较好的通过性。

再来看看后面的车尾灯，你看它的长度也是2746毫米的一个发光区域，它里面是有258颗LED的灯珠，另外它的转向灯还是指向性的转向灯。

吉利博越COOL它座椅带有座椅记忆的，然后它也有6向的电动调节，并且它乘坐比较舒适，中间是麂皮的，两侧是皮革的，15毫米的海绵，乘坐比较舒适，两侧它还有肩部的这种支撑。

中间是13.2英寸2K显示屏幕，显示效果是比较细腻的，仪表盘是10.25英寸一个悬浮式的显示屏，然后它两边做了一个折角，这个造型还是比较别致的。

另外它的车机系统是8155的芯片，在10万级SUV就能享有它，真的是非常流畅，然后它的语音交互反应速度也很快。中间也有一个手机无线充电面板，不过它只有15瓦的充电功能。

接下来看一下这个车的氛围灯，是我比较喜欢的，它有三种方式都可以去自定义，你可以选择纯色、渐变，两种颜色的渐变，还有呼吸效果，呼吸它有72种颜色去变换。

还可以根据空调进行联动，就是它随着空调的温度去变化，温度低的话是蓝色，温度高的话是橙色，另外还有可以有来电提醒的效果，如果有来电，它会是蓝色闪烁的效果。

最关键的是你看这个扬声器，在扬声器里面，竟然还内置了发光的效果，这种光环还可以变换好几种颜色。

我们来看一下后排，你看车门它是做的扶手是隐藏式的扶手，包括门把手，这种上下的开启的门把手，还是效果比较精致，让这个门板做得比较统一、比较整体。

这个车的轴距是2701mm，后面的腿部空间还是非常富裕的，另外上面也有全景天窗，最好的是它是带有遮阳帘的。

在高速公路行驶。咱们在刹车的时候。在时速在100到120km的时候。它的力距的波动比较小，它不会产生抖动，这点还是不错。

咱们在加速的时候，这个车的前后的俯仰是很小的，包括减速的时候，也是有比较小的俯仰，稳定性真的不错，包括咱们现在并线，就是它底盘调校还是挺厉害的，你看现在并线，车身的侧倾还是比较小的。

你看这个动力真的是没有迟滞感，动力来得很直接，高级智能驾驶它有车道保持、自动跟车，定速巡航等等这些L2级的辅助驾驶，驾驶起来还是比较轻松的，另外这个车的价格也不贵，它是10.28万起售，然后最高配也只卖到12.58万元。

这个车的动态稳定系统是用的的博世9.3的ESP动态车身稳定，跑高速公路的时候，有的车可能错过路口，停在路中间了，这种情况下非常危险。如果你遇到这种车，你就得快速反应，马上并线到另外一条车道，如果没这套系统，有可能就会滑出去了。有了车身稳定，这样增加大大的安全性，我觉得还是很有必要的，一旦出现危险，那就是非常严重的情况了。

另外我还发现这个车的视野比较好，然后它这个A柱，它的障碍角也是比较小的，就是视野很开阔，然后从车窗到前风挡去看的话能看的比较开阔。