2月14日，凯越在2025年产品推销会上正式发布了新款450RR “曼岛”。不得不说在经过发动机一系列内部升级后29,980元的价格也诚意十足，那么新款450RR “曼岛”的到来又对哪些同级车型造成了影响呢？通过这篇文章小编带大家一起盘点几款有可能造成影响的对手车型！
春风 450SR 系列首当其冲的当然是国产重量级仿赛最热门的车型春风450SR系列，目前该车型的售价区间为28,580-33,580元，对比450RR “曼岛”的价格也完全不难让车友犹豫。尽管春风在颜值上具备一定的优势，50匹的马力也还算出色，但是不管在配置还是动力上面对新款450RR “曼岛”的四缸高配置而言的确很难不被分割一些市场。
春风 500SR VOOM同样受影响的还有春风500SR VOOM，春风尽管把第一台四缸引擎纳入SR仿赛系列，但令人费解的则是并未延续SR家族化设计，反而采用了复古仿赛的外观。上市以来根据市场表现我们也不难发现500SR VOOM在销量上与450SR基本毫无可比性，而且34,980-37,980元的售价也或多或少也被同样是四缸引擎且售价更低的新款450RR “曼岛”所影响。
QJMOTOR 赛450钱江“赛”系列的仿赛排量布局最多，这次新款450RR “曼岛”价格一出当然也会给钱江带来很大竞争。赛450与450RR “曼岛”排量相同，28,999元的售价也非常接近。而赛450最大的优势小编觉得还是在配置部分，不管是马祖奇减震还是日清卡钳等都比较出色。但是面对价格相仿且配置同样出色的四缸450RR “曼岛”也显得有些力不从心，自然这也会影响到消费者最终的选择。
QJMOTOR 赛550S除了赛450以外同样是双缸引擎且价格仅仅相差1,000元的赛550S也同样会受到一些影响。赛550S在动力上达到61.5匹，这个马力数据和新款450RR “曼岛”是最接近的，当然在引擎的结构上同样是直列双缸。配置上综合下来小编觉得赛550S要比450RR “曼岛”更具优势一些，就看车友怎么在配置和四缸之间抉择了。
赛科龙 RC660尽管在排量上赛科龙的RC660并不是与450RR “曼岛”在同一竞争线，但是由于动力较为接近难免也会让在乎动力的车友拿来比较。不过小编觉得RC660或许是所有对手中受影响最小的，因为它们在动力配置上旗鼓相当，但是价格上赛科龙RC600仅需25,988元，这完全看车友在选择时持币够不够的问题了，如果资金有限那赛科龙RC660也是极具性价比的选择。
本田 CBR400R除了国产同级车型会手影响以外，合资进口车型也在一定程度上同样会受到一些竞争，这其中当然包括合资身份的本田CBR400R。价格上本田CBR400R国内售价为36,000-42,000元，在价格上明显要比任何国产同级来得更贵。而且CBR400R在动力以及配置上都几乎不占优势，最大的优势就是更加稳定，那么如果倾向于这两款车的车友对国产多些信任的就很有可能在最终选购上带来影响。
小结在最后说真的凯越新款450RR “曼岛”给出的价格也算诚意满满，今年凯越还有诸多车型将要亮相，包括基于450RR的475RR还有350RR“赫雷兹”、625X、450Rally民用版等等。当然新款450RR “曼岛”也算是凯越开年打响的第一枪，看来2025年的国内仿赛市场也将迎来更为激烈的竞争。
往期内容更精彩
