针对20万内油电混合哪款好的问题,不少消费者也许绞尽脑汁,毕竟目前市场同级车型选择太多,不好下手。莫急,来看看本文。纵观目前市场上热门的20万左右的油电混合车型,长安福特新蒙迪欧、本田雅阁和大众帕萨特都是市场上备受关注的车型,那么,到底选哪一款?

长安福特新蒙迪欧1.5T E-混动ST-Line

便捷出行,长安福特新蒙迪欧更胜一筹

从三款车的混合动力系统来看,雅阁的插电式混合动力版本和帕萨特的插电式混合动力版本都依赖于外部充电。据数据显示,在国内所有乘用车车主中,拥有私家车位并能安装充电桩的车主比例不超过15%。尽管近年来公共充电桩的数量有了显著增长,但其分布不均,导致车辆与充电桩的比例失衡,给长途旅行带来了不便。此外,各地政府正在逐步减少或取消对公共充电桩的补贴和优惠政策,使得充电成本上升,这些因素共同导致了消费者的充电焦虑。相比之下,蒙迪欧的大马力E-混动版无需外部充电,为用户提供了更方便、更无忧的长途出行体验。

雅阁新能源2.0L e:PHEV旗舰版+帕萨特新能源430PHEV 混动精英版

省钱节能,长安福特新蒙迪欧更有优势

长安福特新蒙迪欧大马力E-混动版在城市中的综合油耗,经用户实测为3.81升/100公里,若以92号汽油的平均价格8元/升计算,每公里的行驶成本仅为0.3元。相比之下,雅阁插混版在最低电量状态下的油耗为4.88升/100公里,若按实际馈电油耗4升/100公里来算,每公里成本为0.32元。帕萨特插混版在最低电量状态下的油耗为5.5升/100公里,若按实际馈电油耗5升/100公里来算,由于它只能使用95号汽油,以8.3元/升的平均价格计算,每公里成本为0.415元。若以每年行驶20000公里计算,新蒙迪欧大马力E-混动版相比雅阁插混版能节省400元,相比帕萨特插混版能节省2300元,哪个更省钱就一目了然了。

另外,尽管三款车型搭载了类似的底盘结构,但长安福特新蒙迪欧大马力E-混动版对其悬挂系统和副车架进行了升级,采用了LLP分体式设计,使得转向更加精确,操控更加敏捷,提高了过弯时的稳定性,对比其余两车,蒙迪欧的车型操控灵活性显然更高。

想买20万内的油电混合,长安福特新蒙迪欧,雅阁和帕萨特哪个好?经对比,长安福特新蒙迪欧车型的综合表现更耀眼,可收入囊中!