虽说如今人们的生活水平相比于以往有所提升，很多消费者在购车的时候，似乎更加看重中型以上一定的轿车/SUV，但对于绝大多数的消费者来说，其实在买车的时候，还是会选择价格相对较低的紧凑型轿车/SUV。因此今天我们就为大家带来了一台定位紧凑型轿车的纯电车型，它便是名爵MG4 EV出海冠军版。这台车可不简单，其在2023年的海外市场当中，在销量上取得了较为亮眼的成绩，同时该车的入门车型目前在终端方面还有着3万元的优惠，其优惠之后的售价仅为10.98万元。今天我们就入门级的名爵MG4 EV出海冠军版为例，一起来看看这台名爵MG4 EV出海冠军版适合家用吗？

在外观设计上，名爵MG4 EV出海冠军版给人一种时尚且动感的既视感，在前机盖上，该车采用了两条隆起的线条，配合锐利的大灯组，营造出一定的视觉冲击力，同时在前包围的两侧，名爵MG4 EV出海冠军版也是采用了倒L形的通风槽设计，配合梯形的两段式通风槽以及银色的“风刀”设计，在运动感上，名爵MG4 EV出海冠军版的表现也算不错。

侧身设计上，名爵MG4 EV出海冠军版采用了两段式的腰线设计，而且侧裙方面还采用了黑色的防擦板，配合多辐式的轮毂造型，进一步提升了车辆的运动质感。而在尾部设计上，名爵MG4 EV出海冠军版在视觉效果上呈现出较强的层次感，而且尾灯组虽然不是贯穿式的设计，但是其尺寸较长，在点亮之后的视觉效果上，还是会给人一种较强的层次感，同时在尾部的上方，名爵MG4 EV出海冠军版也是采用了镂空式的扰流板造型，配合扰流板中间的高位刹车灯，在运动质感的表现上，名爵MG4 EV出海冠军版还是拿捏到位的。

打开车门来到车内，名爵MG4 EV出海冠军版在内饰的设计也是偏向于年轻化的设计，其空调出风口采用了贯穿式的设计，而且方向盘也是平底设计，再加上皮质材料包裹，在握感上还是比较细腻的，而且方向盘两侧的多功能按键也是实体按键设计，这样可以避免误触的发生。而在显示屏幕的尺寸上，名爵MG4 EV出海冠军版的仪表盘尺寸达到了7英寸，中控屏幕的尺寸达到了12.3英寸，并且内置了斑马维纳斯操作系统，在配置方面也是较为丰富的，即使是入门级的车型，其在配置方面也是配备了360°全景影像、前排座椅电动调节、前排座椅加热、OTA升级、4G车联网、语音识别系统等等，就日常的通勤而言，这些功能已经足够我们使用。

就家用来说，空间一直都是消费者比较注重的地方，在这方面，名爵MG4 EV出海冠军版表现还算不错，其长宽高分别为4287*1836*1516毫米，轴距为2705毫米。得益于较长的轴距，该车在后排的空间表现上还算不错，就拿身高1.78米的我为例，再将前排座椅调整到合适的位置之后，在后排我的腿部空间有着1拳左右，头部空间有着3指左右，而且得益于天窗的存在，坐起来也不会有太大的压抑感。此外，在坐垫的长度上，该车也比较适中，对于我大腿的支撑性还算不错，长时间乘坐也不会有太大的不适感。

至于动力方面，名爵MG4 EV出海冠军版采用了后置后驱的驱动方式，其电机拥有170Ps的总输出马力，而在电池组方面了，该车搭载了一块49千瓦时的磷酸铁锂电池组，所对应的纯电续航里程达到了415公里。在实际的驾驶过程当中，这台名爵MG4 EV出海冠军版会给我一种较为轻快的感觉，而且在加速能力上，该车也比较积极，其整体的风格偏向于运动风，这里值得一提的是，名爵MG4 EV出海冠军版拥有一个自定义模式，在这个模式下，大家可以对车辆的加速性能以及转向力度和动能回收、踏板反馈力度等进行调校，从而找到一个最适合自己的驾驶效果。

结言

作为一台紧凑型轿车，名爵MG4 EV出海冠军版在自身的乘坐空间上表现出了不错的品质，同时在功能配置和驾驶体验上，它也拥有不错的表现。因此如果大家最近刚好有买一台家用车的打算，那么不妨亲自前往下线的4S店，试驾一下这台名爵MG4 EV出海冠军版。