今天给大家说点有意思的，盘点那些难以被遗忘的情怀车，毫不夸张地说，这些车都是经典，那么您又见过几台呢？让我们穿越到2000年，看看那个时候的车！

别克赛欧

在千禧年赛欧绝对是十万级家轿的先行者，最开始的时候只有三厢版本，2001年发布了旅行版，还记得它的名字吗？旅行版叫做赛欧S-RV，直到在2005年，赛欧放弃了别克标，改用雪佛兰logo，也就是从这个时候，十万级家轿涌现了大量车型，赛欧开始走下神坛！千禧年的赛欧换一套80平米的房子还是没问题的。工薪阶层买这台车还是很困难的。

第一代丰田威驰

第一代威驰是丰田在国内生产的第一款三厢车，我有个特有钱的朋友，他爸有一辆，外观新颖，桃木内饰，中置液晶仪表盘，再加上4速自动变速箱，那时候别提多羡慕了。那时候是在2002年，到现在已经过去21年了，丰田就是靠着这么一款车在国内站稳脚跟，成为高品质的标杆，威驰可谓是丰田最大的功臣。

雪铁龙爱丽舍

富康停产以后，爱丽舍扛起了大旗，前脸跟内饰完全借鉴了雪铁龙塞纳的设计，那时候东风雪铁龙也是相当的辉煌，可如今被国产品牌挤压的濒临退市，真是造化弄人啊。不过爱丽舍的质量是真的好，现如今市面上还能见到这台车，不过法系车的质量虽好，但是营销手段跟天马行空的设计实在是让人难以接受，真是可惜了一个好品牌了。

夏利

不知不觉的第一波国产品牌开始开花结果，当年夏利创造了连续18年销冠的历史，除了经典的红夏利以外，我还记得夏利A+。那时候三缸的夏利也挺牛的，也没人看不起三缸啊，从夏利N3开始，这个品牌开始走下没落，太可惜了，如果当年多整点夏利2000，威乐或者是威姿这样的车，夏利绝对黄不了！

奇瑞风云

本想说QQ的，但还是选择了风云，毕竟风云是奇瑞旗下生产的第一台轿车，风云其实就是模仿的二代捷达，就连变速箱也是一样，想挂倒挡必须要往下按一下才行，我现在都很有画面感，因为那时候以为这台车的倒挡坏了，真是丢人啊！依稀记得那时候村里有人开着这台车回家，给人的感觉老高级了。

除了这些车以外，还有不少的经典车型历历在目，比如搭载丰田8A发动机的吉利豪情，吉利美日更是有着原厂安装的尾翼，神似丰田的比亚迪F3，江南生产的快乐王子，等等等，依稀记得我拥有第一台车时激动的好几天都没睡好觉。还记得您跟您第一台车的故事吗？给大家分享一下可好？