哎呦喂，这不是哈弗H6吗？
连续108个月霸占中国SUV销量榜首，全球销量超400万辆的"神车"又来了！
新一代哈弗H6刚刚上市，售价11.79-14.39万元，这价格可真是让人心动啊。
不过现在市场竞争激烈，这款老面孔还能不能继续称霸SUV市场呢？
咱们今天就好好聊聊这台车。
01外观设计：颜值在线，不输合资
新一代哈弗H6采用了"星河美学"设计语言，整体造型饱满大气，前脸格栅造型很有气势。
车身尺寸方面，长宽高分别为4703/1886/1730毫米，轴距2738毫米，车长比上一代还增加了50毫米。
这个尺寸在同级别里绝对算是"大块头"了，看着就很有面子。
说实话，哈弗H6的外观设计一直都挺在线的，不输合资品牌。
新款在原有基础上进行了优化，整体看上去更加时尚动感。
要是把车标遮住，估计很多人还以为是某个合资品牌的新车呢。
不过话说回来，现在国产车的颜值普遍都不错，光靠外观已经很难"制胜"了。
02内饰配置：科技感十足，看着就"上头"
内饰方面，新一代哈弗H6走的是简约风格，中控台采用了不同颜色搭配，看着很有质感。
实体按键减少了不少，取而代之的是更多触控操作。10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控大屏成为了标配，搭载高通骁龙8155芯片的CoffeeOS系统，看着就很"上头"。
不得不说，这内饰设计和配置水平，在十几万的价位段里绝对是"顶呱呱"的存在。不过我个人觉得，实体按键减少太多可能会影响一些操作的便利性，毕竟开车的时候还是需要一些物理按键的。
03动力系统：2.0T+四驱，这配置有点儿"装逼利器"的味道了
新一代哈弗H6提供了1.5T+7DCT和2.0T+9DCT两套动力总成，其中2.0T版本还提供四驱选择。2.0T发动机最大功率为165千瓦，峰值扭矩为385牛·米，匹配的是9速湿式双离合变速箱。这个动力水平在同级别里已经很强悍了，再加上四驱系统，简直就是"装逼利器"啊。
不过话说回来，虽然动力很强，但是油耗方面可能就不那么讨喜了。毕竟2.0T发动机本身就比较耗油，再加上四驱系统，估计得成为不折不扣的"油老虎"。对于家用车来说，1.5T版本可能更适合一些。
04智能化配置：L2级别自动驾驶，不输豪华品牌
新一代哈弗H6在智能化方面下了不少功夫。
搭载了博格华纳瀚德第六代智能电控四驱系统、咖啡智能座舱系统CoffeeOS2、咖啡智能驾驶系统CoffeePilot。智能驾驶辅助系统达到L2级别，包括AEB自动刹车辅助、ACC自适应巡航、车道保持辅助等20项功能。这个配置水平，说实话已经不输一些豪华品牌了。
不过，智能化配置虽然看着很美好，但实际使用体验如何还需要进一步验证。毕竟这些系统的稳定性和实用性才是最关键的。
05市场竞争：优势明显，但挑战不小
哈弗H6作为SUV市场的"常青树"，优势还是很明显的。品牌知名度高、产品力强、价格亲民，这些都是它的制胜法宝。不过，现在市场竞争越来越激烈，特别是新能源车的崛起，给传统燃油车带来了不小的冲击。
如果拿同级别的合资品牌来比，比如本田CR-V、丰田RAV4荣放，哈弗H6在配置和价格上都有明显优势。但是在品牌认可度和保值率方面，可能还是有些差距。
对比国产品牌，像长安CS75PLUS、吉利星越L这些车型，在某些方面甚至比哈弗H6更有竞争力。所以说，哈弗H6想要继续保持领先地位，还是需要不断创新和进步的。
06总结：依旧是"真香"的选择
总的来说，新一代哈弗H6在外观、内饰、动力和智能化等方面都有了很大提升，依旧是一款很有竞争力的产品。虽然价格比老款略有上涨，但综合性价比还是很高的。
不过，面对市场的变化，特别是新能源浪潮的冲击，哈弗还是需要未雨绸缪，在新能源领域发力。毕竟，单靠燃油车想要长期霸占市场第一的位置，难度越来越大了。
那么问题来了，2.0T+四驱，变速箱有9个挡，累计卖出超400万辆，才十多万的哈弗H6，你会买吗？
要是我的话，可能会很心动，毕竟这配置和价格摆在这儿，是真的香。
不过最后会不会掏腰包，还得看实际的试驾体验和个人需求。
你怎么看这款车呢？
