在几年之前，一说到性价比高的车型，相信很多人率先想到的就是国产品牌，所以，如果预算在15万以内，通常都不敢去合资品牌的4S店，即便是去了，也很难选到中意的车型，但今时不同于往日，毕竟，近几年来国内汽车市场的价格行情，可谓是波澜壮阔，随着降价“大潮”一波又一波的汹涌而过，车辆的价格表现愈发亲民，即便是很多合资品牌，如今也拿出诚意，甚至展现出比国产车更高的性价比。

就比如长安马自达，它最近不再低调，推出了国内唯一9万级合资品牌2.0L自动挡的运动轿跑，让众多消费者拍手叫好。说到这里，想必大家也已经猜到，这款车型便是次世代MAZDA3 昂克赛拉，它不仅颜值高、操控好，而且安全技术领先同级，作为一款全球战略车型，诞生20年来，累计畅销720万辆，平均每天接近1000辆，可见它的市场表现有多棒。

如今，为了拥抱中国市场，它的价格给到了史无前例的诱惑，毕竟，对于之前11.59万元的1.5L入门车型，如今价格下调至8.99万元，下调幅度2.6万元。而对于它2.0L的车型，门槛更是由之前的12.99万元，下调至9.99万元，可以让消费者足足节省3万元，看到这价格，相信很多小伙伴都会心花怒放。

然而，说到次世代MAZDA3 昂克赛拉，就不得不提到它的几个亮点。首先，安全表现鹤立鸡群，其车身采用了马自达全球首度开发的1310Mpa级高张力钢材冷成型部件，其中590Mpa以上的高抗拉强度钢材，使用率达到了54%以上，同级别车型排名第一，因此，让它先后斩获了欧洲2019新车安全评鉴协会碰撞测试五星安全评级，2020美国公路安全保险协会碰撞测试顶级安全评价、以及国内中保研6个项目的最高优秀评价，可谓是拿奖拿到手软，堪称是全球安全“大满贯”。

而在2023年8月份，一对夫妻驾驶次世代MAZDA3 昂克赛拉，不小心坠入28米深的悬崖！大约有10层楼的高度，情况惊险万分，不过车内的安全气囊全部弹出，坠入谷底后，A柱、B柱和C柱都未发生变形，车内的夫妻二人不仅奇迹般的生还，而且毫发无损，对于如此优越的安全表现，可以说是震惊了整个汽车圈。

而在颜值方面，次世代MAZDA3 昂克赛拉可以说是具备独有的魅力，它的“魂动2.0”设计语言，巧妙的将运动与优雅糅合在一起，既展现出运动凌厉的一面，又有着婀娜多姿的优雅线条，配合靓丽的红妆，使得它颜值在线，可以轻松俘获年轻人的芳心，并且获得了德国红点设计至尊奖，2020年“世界年度车”大奖三强以及“世界年度设计车”大奖。

当然，让次世代MAZDA3 昂克赛拉引以为傲的，还有它的动力系统和操控表现，首先，比较推荐它的2.0L版本，所搭载的创驰蓝天发动机，是直喷四缸的结构，不仅满足国6B的排放，而且不用像一些涡轮增压发动机那样，加装“颗粒捕捉器”，对于后续的用车，没有任何的忧虑。与此同时，它还采用了日系车中极为少见的6AT变速箱，相比其它品牌惯用的CVT，不仅稳定可靠，而且耐久性强，结合158匹的马力以及202N·m的峰值扭矩，可以实现9秒级的零百加速，最高车速可达213km/h。

此外，它的操控性能也被人们津津乐道，毕竟，它不仅在结构设计上，下了更大的功夫，而且还有一系列技术的加持，例如它的「i-DM人马一体驾驶评价系统」，可以有效提升用户的驾驶技巧，以达到“人马合一”的驾驶境界。

总的来说，对于2.0L版本的次世代MAZDA3 昂克赛拉，价格下调3万元，确实值得惊喜，不仅让它成为了合资品牌当中唯一9万级2.0排量的自动挡运动轿跑，而且不足10万，是真的香！