大众，一个在中国市场深耕多年的老牌车企，在燃油车时代积累了深厚的用户基础。然而，面对新能源汽车的强势崛起，大众也感受到了前所未有的压力。 全新探岳L的推出，正是大众在这一背景下进行的一次重要尝试，它能否扛起大众燃油车智能化转型的大旗，引发了业内的广泛关注和讨论。有人说，它是在“油电双智”道路上的一次大胆探索；也有人质疑，这只是一次换汤不换药的“挤牙膏”式升级。究竟孰是孰非，我们需要深入剖析，才能得出结论。
先来说说大家最关心的价格。全新探岳L的官方指导价为19.99万-26.39万元，这个价格区间在合资中型SUV市场中处于中等水平。相比同级别的日系竞争对手，探岳L的价格略高，但相比一些豪华品牌的入门级SUV，价格又相对亲民。这样的定价策略，体现了大众对探岳L市场定位的精准把握，既要保持一定的品牌溢价，又要兼顾市场竞争力。
接下来，我们来看看探岳L的产品力。首先，外观设计方面，探岳L采用了大众最新的家族式设计语言，整体造型更加时尚动感。前脸部分，贯穿式LED日行灯与两侧大灯组相连，形成一体化的视觉效果，辨识度极高。车身侧面线条流畅，充满力量感。尾部设计简洁大方，层次分明。总的来说，探岳L的外观设计符合当下主流审美，能够吸引年轻消费者的目光。
内饰方面，探岳L的科技感显著提升。10.25英寸全液晶仪表盘、12英寸中控触摸屏以及HUD抬头显示系统，构成了充满科技感的“数字座舱”。值得一提的是，探岳L搭载了高通骁龙8155芯片，这颗芯片的强大算力为车机系统的流畅运行提供了保障。此外，探岳L还支持CarPlay和CarLife手机互联功能，进一步提升了车机的实用性。
智能驾驶辅助方面，探岳L也配备了一系列先进的配置，例如自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等功能，能够有效提升驾驶安全性。不过，与一些造车新势力相比，探岳L的智能驾驶辅助功能还有提升的空间。例如，在自动泊车、高速领航等方面，探岳L的功能还不够完善。这也是传统车企在智能化转型过程中面临的共同挑战。
空间方面，探岳L的车身尺寸为4788mm1860mm1662mm，轴距为2791mm。这样的车身尺寸在同级别车型中属于主流水平。实际体验中，探岳L的乘坐空间表现不错，前后排乘客都能获得较为宽裕的腿部和头部空间。后备厢空间也足够日常使用，能够满足家庭出行的需求。动力方面，探岳L提供了1.5T和2.0T两种动力选择。其中，1.5T发动机最大功率为118kW，最大扭矩为250N·m；2.0T发动机分为高低功率两个版本，低功率版最大功率为137kW，最大扭矩为320N·m；高功率版最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m。传动系统方面，匹配的是7速双离合变速箱。实际驾驶体验中，探岳L的动力表现令人满意，油门响应灵敏，加速线性。
底盘方面，探岳L采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。底盘调校偏向舒适性，能够有效过滤路面颠簸，提供舒适的乘坐体验。不过，在激烈驾驶时，底盘的支撑性略有不足。
油耗方面，根据工信部的数据，探岳L 1.5T车型的百公里综合油耗为6.9L，2.0T低功率版车型的百公里综合油耗为7.7L，2.0T高功率版车型的百公里综合油耗为7.8L。实际油耗会根据驾驶习惯和路况的不同而有所差异。
最后，我们来总结一下全新探岳L的优缺点。优点方面，探岳L拥有时尚的外观设计、科技感十足的内饰、宽敞舒适的乘坐空间以及充沛的动力性能。缺点方面，智能驾驶辅助功能还有提升空间，底盘的支撑性略有不足。
那么，探岳L能否在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢？我认为，探岳L的市场前景还是比较乐观的。首先，大众品牌在中国市场拥有强大的品牌影响力，这为探岳L的销售奠定了基础。其次，探岳L的产品力也比较均衡，能够满足消费者对空间、动力、配置等方面的需求。最后，探岳L的价格也比较合理，具有一定的市场竞争力。
根据最新的市场数据，2023年上半年，探岳L的累计销量超过了5万辆，这表明消费者对探岳L的认可度还是比较高的。当然，探岳L也面临着来自竞争对手的巨大压力。例如，同级别的日系SUV在燃油经济性和可靠性方面表现出色，而一些自主品牌SUV则在性价比方面更具优势。
未来，探岳L能否继续保持良好的销售势头，还需要看大众能否在产品力和营销方面持续发力。例如，可以进一步提升智能驾驶辅助功能，丰富配置选择，并推出更具吸引力的营销策略。
总而言之，全新探岳L是大众在智能化转型道路上的一次重要尝试，它融合了燃油车的优势和智能科技的便利性，为消费者提供了一种新的选择。虽然它并非完美，但它展现了大众积极拥抱变化的决心。未来，随着技术的不断进步和市场的不断变化，相信大众会继续推出更具竞争力的产品，满足消费者不断变化的需求。
一只小花猫爱开车
探岳l的内饰做工精细，质感上乘