捷尼赛思这个韩国豪华品牌一直给漫哥留下很好的印象：独特个性的外观设计；不输奔驰的用料和做工；比肩宝马的运动基因，同时将个性、豪华和运动完美融合。捷尼赛思新款GV80轿跑就是对其品牌调性最好的诠释。提供除了宝马X6、奥迪Q8外，又一款豪华轿跑SUV新选择。

捷尼赛思GV80轿跑的外观设计无疑是其最大的亮点之一。前脸采用了品牌标志性的勇者之徽格栅，搭配灵感之翼LED大灯，形成了极具辨识度的设计语言。

车身侧面，流畅的线条从车头延伸至车尾，溜背式设计不仅增强了运动感，更赋予了车辆一种独特的优雅气质。

22英寸的流光钛银轮圈和红色四活塞卡钳，进一步凸显了车辆的运动特性。

坐进捷尼赛思GV80轿跑的驾驶舱，首先映入眼帘的是27英寸OLED一体式智能座舱，集成了导航和仪表盘的应用，科技感十足。内饰采用了大量高端材质，如D型真皮方向盘、专属金属踏板和碳纤维饰条等，每一处细节都透露出豪华与精致。

Bang & Olufsen 18扬声器豪华音响系统、触控式空调面板、无线充电和指纹识别系统等配置，为驾驶者提供了舒适便捷的驾乘体验。

捷尼赛思GV80轿跑全系标配2.5T发动机，最大功率304马力，最大扭矩422牛·米，匹配8AT手自一体变速箱，并搭载配备电子防滑差速器的全时四驱系统。在试驾过程中，车辆的动力输出平顺而强劲，无论是城市道路还是高速公路，都能提供稳定而充沛的动力。

预感知电子控制悬架通过整合摄像头和导航路况信息，实时调节阻尼，确保了驾乘的舒适性，同时厚重、扎实的底盘提供了优秀的支撑性，结合精准的转向手感，带来了难得的驾驶乐趣。

捷尼赛思GV80轿跑在舒适性和NVH方面的表现尤为出色。高速行驶时，车内的静谧性让人印象深刻，几乎听不到来自发动机和路面的噪音。如果不是涡轮带来的些许迟滞，让漫哥差点忘了这是一台油车，毫不夸张的说捷尼赛思GV80轿跑的静谧性甚至可以比肩新能源车型。座椅的舒适性和可调节性也得到了试驾者的一致好评，特别是第二排座椅的电动4向调节和加热通风功能，为乘客提供了极高的舒适度。

捷尼赛思GV80轿跑以其独特的设计、豪华的内饰、强劲的动力和卓越的舒适性，为消费者提供了一个全新的豪华轿跑SUV选择。它不仅在设计上展现出捷尼赛思品牌的个性和创新，更在性能和舒适度上不输于市场上的竞争对手。尽管作为新兴品牌，捷尼赛思在市场认知度上可能不及BBA等传统豪华品牌，但GV80轿跑的出色表现无疑证明了它有着挑战市场的实力和潜力。

在价格方面，捷尼赛思GV80轿跑的定价区间为52.98-69.88万元，轿跑车型与普通版GV80起步价相同，相较于同级别的豪华轿跑SUV，显示出一定的性价比。对于那些追求个性、豪华与运动完美结合的消费者来说，捷尼赛思GV80轿跑无疑是一个值得考虑的选择。