7 月 9 日,全新一代迈腾在一汽 - 大众长春基地正式上市。新款提供 1.5T EVO2 及 2.0T 高功率动力,共推出三款车型,分别为 300TSI 尊享版、380TSI 尊贵版、380TSI 至尊版,官方指导价 17.99-24.69 万元。
上市期间针对首批全新一代迈腾车主推出四重好礼,包括:" 超级装备礼 ",购买 300TSI 尊享版可享 10000 元购价值 19000 元的 " 显眼包 ",购买 380TSI 尊贵版可享 16000 元购价值 25000 元的 " 大迈包 ",前 1000 名购 " 大迈包 " 的用户加享价值 6500 元上市特别版装备包。" 保险无忧礼 ",购车即享商业险免单至高 5000 元;" 用车无忧礼 ", 购车即送价值 3699 元双保 Plus。" 流量无忧礼 ",首任车主车联网终身无限流量权益,前 3000 名激活车联网车主再享数字礼包。除四重好礼外,更可以享受金融贴息、置换补贴、老客户增换购等支持,上市即优惠,购车更超值。
随着全新一代迈腾的下线,一汽 - 大众正式成为了国内首个达到 2800 万辆汽车生产规模的汽车品牌,这也是一汽 - 大众深耕中国市场 33 年来取得传奇成就的明证。为了回馈用户长期以来的支持,中高级燃油轿车均推出 " 众享款 ",迈腾 200 万辆众享款官方指导价 17.49 万元起,CC 众享款官方指导价 24.49 万元起,CC 猎装众享款官方指导价 23.19 万元起。
全新一代迈腾品牌大使赵又廷
设计领航:Timeless 设计理念,迈向未来经典
外观上,全新一代迈腾前后整体采用贯穿式 LED 灯带,Logo 均可点亮。同级唯一的智能矩阵大灯,不仅可以实现弯道随动转向,还可以实现远光灯自动调节,增加了车辆的科技感和实用性。车尾的贯穿式尾灯采用了大众独有的平面光导技术,可实现三种彗星效果动画,大大提升了辨识度。
Timeless 设计理念
舒适领航:越级豪华二排,尊享舒适体验
新车基于 MQB-B 平台,进行了专属中国用户的调校,全系搭载前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,并通过对减振阻尼的持续优化,使得在减速带等特定工况下震动减少 25%。在声学打造方面,新车通过 69 个声包,30 个空腔隔音块滤噪优化车身结构,显著降低了外界噪音的侵入。音响系统采用了 14 个扬声器的哈曼卡顿音响,提供了清晰丰富的层次感。
哈曼卡顿音响
过往,对二排座椅使用多样化的需求一直被选择性忽视,而在实际使用过程中,这恰恰是用户最重要的痛点。全新一代迈腾深刻洞察到现代家庭和商务场景比重的提升,通过其极致的后排设计巧思,彰显对高品质生活方式的尊重,全面强化了二排的乘坐体验。
在空间布局方面,全新一代迈腾尺寸达到了 4990mm 的长度和 1854mm 的宽度,轴距更是达到了 2871mm,让二排乘客获得了更加宽裕的乘坐空间。后排中央通道通过优化设计降低 47%,仅有不到一部手机的地台高度让中间座位的乘客,也能享受到同等的舒适体验。
越级豪华二排
全新一代迈腾利用人体工程学,依照中国人的身材比例和乘坐习惯,对座椅进行立体感包裹化改良。二排座椅电动调节、内吸式通风、加热以及 9 种个性化的按摩功能,以及专为舒适度和颈椎保护设计的云感头枕,都是对乘坐舒适度的深度思考和精心布局。
此外,迈腾全车配备了三区自动空调系统,确保车内每个角落都能保持独立舒适的温度环境,并提供一键暖手暖脚的贴心功能,从细节入手提升豪华感知。正是这种对细节的精心打磨和对乘客体验的全面考虑,使得全新一代迈腾成为了真正理解用户需求,提供超越期待豪华体验的先行者。
尊享舒适体验
智能领航:省心智能体验,放心智能安全
全新一代迈腾在智能化方面,领衔燃油车市场第一梯队。通过与大疆、高通、科大讯飞、华为在智能化方面的强强联手,实现了 " 硬件 + 软件 " 的全域进化。
全新一代迈腾采用了全新电气架构,带宽、通信速度、数据传输大幅提升,并支持 282 项全新扩展功能。采用 Linux+ 安卓的 " 双脑架构 ",保障了智能系统的流畅运行和高效响应。
在智能化座舱打造上,全新一代迈腾实现了多屏联动。主驾采用 10.25 英寸全液晶组合仪表,搭配 7.11 英寸 HUD 抬头显示,可以实现 AR 实景画面的无缝连接。中控大屏使用 15 英寸 2K 高分辨率大屏,轻松实现车内各类功能。为副驾打造的全贴合屏幕,提供了丰富的娱乐方案和优秀的视觉体验。
得益于 8155 车规级芯片的强大计算能力,全新一代迈腾相较于上一代车型算力提升 2.5 倍,车机使用更加流畅。与科大讯飞深度合作定制的 Avatar 语音助手,可以让用户通过简单的语音命令,轻松完成车道级导航、娱乐、车况、调整空调温度等操作。Avatar 可以在 20 秒内连续多轮次对话,更能精准识别各地方言,反应迅速,对话流畅,大大提升了便捷性。
多屏联动智能化座舱
全新一代迈腾搭载 L2+ 级的 IQ. Pilot 智能驾驶辅助系统,拥有 0-130km/h 全速域自动驾驶技术。作为大疆针对一汽 - 大众高标准进行深度个性化研发的智驾系统,IQ.Pilot 也是中国第一个获得功能安全产品认证的完整高阶智能驾驶产品。同时,针对中国独有的复杂路况,IQ.Pilot 进行了特调优化,让驾驶者可以更加从容地体验智能辅助驾驶的安心与可靠。
IQ.Pilot 智能驾驶辅助
智能的进步,不仅体现在豪华配置和科技体验,更要通过智能赋能安全。全新一代迈腾同级首搭华为 5G-V2X 通讯硬件 , 实现了短程直连通讯功能。此外,Emergency Assist 3.0 紧急辅助系统,KA 交叉路口辅助,ABA 转弯辅助,翻滚保护,防钻车尾,双预紧双限力主动式安全带等多项安全配置,为用户创造了更加智能、安全的出行方案。
紧急避让
品质领航:用领航者的担当 印证不变追求
作为旗舰车型 , 全新一代迈腾在品质方面继续引领行业标准。全新一代迈腾采用笼式车身结构,高强度钢占比高达 81%,热成型件比例达到了 28%;此外,车身外覆盖件与底板件均采用 100% 采用防腐镀锌钢板。
同时 , 针对中国特有的道路和气候条件 , 全新一代迈腾不仅进行了多项超出国标的专项测试,总路试里程更是达到 710 万公里。研发周期内多达 1400 次安全试验、105 次整车碰撞试验、465 次主动安全测试等,让全新一代迈腾满足了 CNCAP 2024 五星、CIASI3.0 GOOD 的 " 双一流 " 安全标准。
这价格买辆雅阁混动不香吗?迈腾除了空间大,舒适性差,小毛病多,油耗高,不保值,好像也没啥缺点了。
在同级别车型中,全新一代一汽大众新迈腾的性价比高,它给的比你想象的还要多。
集时尚、安全、舒适于一体的新一代迈腾,市场表现自然不言而喻
除了 25 万顶配版, 全系没有座椅通风、座椅加热、方向盘加热,三大件一个不变就叫换代,你敢信这是 2024 年的 B 级车?大众是真把中国消费者当成傻子玩[无奈吐舌][无奈吐舌][无奈吐舌][无奈吐舌][无奈吐舌]
顶配价格感觉太顶了….落地都多少了赶上A4低配了
迈腾车子使用起来感觉还是比较优秀,领先同价位的其他车。
不优惠个6万 没人看[无奈吐舌][无奈吐舌][无奈吐舌]
都啥年代了,380尊贵全部落地低于16才能买,看看帕萨特员工价,就值这价,多了就没把消费者当人
说实话 要是真有25万 真的会去看奥迪A4
啥?这是老款迈腾!真个儿是豪车啊!快让我来感受感受这速度与激情!
迈腾的价格在19 至 32 万左右 采用高端配置 可以去店里具体了解一下
作为经典车型,全新一代迈腾puls的品质和魅力经久不衰,始终受到消费者的喜爱。
不选大迈包的是不是都是狠人。
大众迈腾多少钱?啥配置?
新一代迈腾居然把激光雷达也融入了前大灯?这个挺有新意的
配置有很多 您可以去电里了解一下 采用大众最新技术,很智能
我知道该买什么了,还是买一汽大众迈腾330好了。毕竟买的人多
别的车虽好,但我选大众迈腾b9
前悬双叉臂。能不稳嘛。大众新迈腾才配的
全新一代迈腾汽车的尾灯才是精华啊真实帅!
价格可以参考 ,别的我就不说了
24个 A4 3系 ct5都可以 我一直在等 B9 还是超预算了[捂脸哭][捂脸哭]
顶配这个价格估计要待在那里不动了 落地27差不多 谁会买[笑着哭]
在竞争激烈的汽车市场中,全新一代magotan不断创新,吸引消费者的关注和购买欲望。
magotan啊,价格是王道。同级别车型,品牌差不多,那肯定是谁便宜买谁。
一汽大众迈腾330还说啥了,b级车之王
别被新车蒙蔽了双眼,先看看magotan的强势表现吧!合适的话我就买