在当今新能源汽车风起云涌的时代，自主品牌纷纷发力，力求为驾驶者和乘客提供更智能、更舒适的驾驶体验。这其中包括深蓝汽车，作为行业佼佼者，凭借优良口碑和不断增长的销量，向市场证明了其强大的产品竞争力。最近，深蓝 S07 车型的首次亮相又引起了广泛关注。

作为现款深蓝 S7 的改款车型，深蓝 S07 采用全新的命名体系。新车基于深蓝 S7 基础上，不仅在外观和内饰设计上进行了创新，豪华感拉满；而且在智能感和智能驾驶舱方面也全面进阶，跟华为强强联合，采用乾崑智能驾驶系统。实现 " 左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能 "，共同打造一款具有全球竞争力的新一代科技型 SUV。

在外观设计上，深蓝 S07 采用了共生美学的设计理念，将科技、人文与自然和谐共生。前脸沿用家族式设计风格，保留了大尺寸通风口设计，提升了运动属性。配备可自定义图案的智能交互灯组，以及 D 柱处的萤星呼吸灯，增加了车辆的个性化和辨识度。无边框车门、后排隐私玻璃等也没有缺席。根据透露的信息，新车长宽高分别为 4750mmx1930mmx1625mm，轴距为 2900mm，保证了车内空间的宽敞舒适。

内饰方面，深蓝 S07 通过科技涟漪新设计、自然科技内饰色彩以及高质感材料的运用，营造出既现代又舒适的乘坐氛围。车内采用环抱式设计，支持数智三屏：拥有 55 英寸成像尺寸的 AR−HUD，15.6 英寸 2.5K 超高清向日葵中控屏，以及 12.3 英寸副驾智慧屏，可与主驾实时联动。其中中控屏内置 Deepal OS 智能操作系统，配备 64 色环抱式氛围灯、AR-HUD 全息式增强现实系统、座椅电调 + 按摩、副驾腿托、电吸门等豪华配置，提升了驾驶与乘坐的舒适度。

深蓝 S07 的另一大亮点，就是搭载了华为乾崑智驾系统，这套系统所采用的主视觉方案对标特斯拉。余承东曾说："30 万以下的华为高阶智驾其实是亏本销售。" 这句话不仅揭示了华为在智能驾驶技术上的高投入，也彰显了深蓝 S07 在智能驾驶领域的硬实力。

作为智能驾驶领域的顶尖品牌，华为乾崑智驾拥有强大的研发实力和技术积累，为深蓝 S07 实现更多高阶的智能驾驶体验。比如 NCA 智驾领航辅助，不仅能上下匝道时精准执行、城市道路里灵活驾驶，还通过诸如实时变道决策、动态弯道适应、车流同步智能调速、平顺匝道管理以及智能信号灯响应等，提供安全高效的驾驶体验。又如可见即可泊，能够支持多类型车位的准确高识别，还支持自定义泊车模式，实现多场景车位的高效便捷泊入泊出。

至于动力部分，深蓝 S07 将依旧提供纯电和增程两种动力版本。其中纯电版搭载单电机，最大功率 160kW；增程版则采用最大功率 70kW 的电机 +1.5L 自吸发动机。据说在续航和性能上都会有所提升，满足不同消费者的需求。

总的来说，深蓝 S07 作为科技新主流中型 SUV 的代表作，凭借其独特的共生美学设计、先进的华为乾崑智驾系统以及已被市场验证的品质表现，将会给市场注入新鲜血液。尤其是跟华为乾崑智能的合作，极大地增强了深蓝品牌的智能化标签，而它的定价也成为消费者关注焦点。考虑到华为乾崑智驾系统的巨额研发成本以及深蓝 S07 的综合素质，不知会不会定价更高呢？但如果能做到 " 加量不加价 "，最终定价落在 15-20 万元区间，无疑将是极具竞争力的。