小改款的S3拥有新的车头造型、进化的头灯、经过修改的水箱进气护罩格栅以及重新定位的标志。 它的变化当然也包括后方，该车型配备了一个新的后保险杠，这个保险杠有三角形进气隔栅，内有红色反光片。 我们还可以看到新的尾灯、Akrapovic排气管和更具侵略性的气流扩散器。

虽然奥迪对造型变化保持沉默，但这家德国汽车品牌确认该车配备了升级的2.0升四缸TFSI引擎。 可输出328 hp（333 ps）的最大马力和42.8 kgm的最大扭力，这比小改款前多了23 hp（23 ps）和2 kgm的动力。 由于额外的动力，从0-100 km/h的加速只需4.7秒，而最高时速被电子限制在250 km/h。

2.0升涡轮引擎连接至七速S tronic变速箱，可提高反应能力。 正如奥迪所解释的，“当变速箱设置为D档时，满载下的换档时间已减半，且部分负载下的引擎转速会增加。 ”

另外小改款S3也配备了扭力分配器，可实现「后轮之间主动、完全可变的扭力分配」。 它还有一个有新枢轴轴承的麦弗逊悬挂系统。 奥迪表示，它允许更大的负车轮外倾角，进而改善转向反应以及转弯时的抓地力。

其他特点还包括更硬的支臂、优化的转向系统、新的动态增强模式以及两款Falken新型高性能轮胎。 小改款S3还升级了刹车和新一代电子稳定控制系统。 说到刹车，新S3拥有更大的前通风碟盘，目前尺寸为14吋（357 mm）。 除了更大之外，前刹车碟盘还厚了0.2 英寸（4 mm），并拥有双活塞卡钳和更大的刹车片。

完整的发布计划将于今年稍晚举行，届时奥迪将展示整个小改款的新A3系列。 RS3也在进行调整，它的五缸涡轮引擎可能也会提供更多动力，且无需诉诸电气化。 奥迪暗示，2.5升TFSI引擎可以进行调整，使其输出超过目前的401 hp（欧洲为394 hp）马力。