除了高铁建设进度备受关注以外，重庆轨道交通的建设，也是大家关注的焦点，政府同样十分关注。
10月28日，市政府督查办主持召开在建轨道交通项目卡点难点问题督办会议，对于目前的轨道建设进度问题进行集中督办，推动问题解决。
首先，会议肯定了目前的建设。在建192公里轨道交通项目加快建设，4条轨道交通通车线路已进入不载客试运行阶段。
31个卡点难点话锋一转，会议重点梳理在建轨道项目的31个卡点难点问题，涉及征地拆迁、管线迁改、消防验收、居民阻工、出渣困难等方面，并逐一明确了31个卡点难点问题的解决方案、责任单位和解决时限，形成问题清单、措施清单、责任清单。
会议要求有关单位每月向市政府督查办报送进展情况，加大轨道交通项目建设推进力度，切实强化沟通协调、限期办理卡点难点问题，更好地推动在建轨道项目加快建设、确保建设目标。
包括，市住建委、市经信委、市公安局、市交通局、市规资局、市城管局、沿线10个区政府、交通开投集团、市城投集团等单位有关负责人参加会议。
15号线冲刺年内开工、27号线21年中才开工以15号线、27号线为例，更能感受到进度迟缓。
因为受到疫情影响，重庆轨道交通推迟到2月28日才全面复工。
重庆在建轨道交通环线、1号线、4号线二期、5号线一期、5号线北延伸段、6号线支线二期、9号线一期、9号线二期、10号线二期、18号线、江跳线等11条在建线路102标段2月28日全面复工。
这11个轨道交通在建项目包括：
轨道环线华龙-重庆西站-凤鸣山段，约7公里；
轨道1号线朝天门-小什字段，约1公里；
轨道4号线二期唐家沱-石船段，约33公里；
轨道5号线一期大石坝-跳磴段，约23公里；
轨道5号线北延伸段园博中心-悦港大道段，约9公里；
轨道5号线江津-跳磴段，约28公里；
轨道6号线支线二期悦来-沙河坝段，约14公里；
轨道9号线一期新桥-兴科大道段，约32公里；
轨道9号线二期春华大道-花石沟段，约8公里；
轨道10号线二期鲤鱼池-兰花路段，约10公里；
轨道18号线富华路-跳磴南段，约29公里。
按此合计，在建里程194公里。
在4月26日，重庆交通开投集团党委书记、董事长李方宇曾表态：城轨快线15号线、27号线已启动勘察设计，年内将动工建设。
3月份时，重庆铁路集团官网也发布过15号线、27号线勘察设计工作动员启动会新闻，文中称15号线和27号线分别预计8月底和9月底开工。
不过，现在来看，两条线路均未如新闻所说的开工，这条新闻目前在重庆铁路集团官网也不见踪影。
实际的情况是，从目前的情况来看，27号线开工已经推迟到21年6月，而15号线年内开工目标也十分艰难。
重庆市轨道27号线工程环评报告书已于近日公示，项目预计2021年开工建设，2027年建成通车，总工期6年。
而15号线目前仍在进行一期工程详勘外业工作，在详勘外业工作启动会上，还在强调协同推进详勘及施工图设计工作，为实现开工建设目标奠定基础。
年内目标争取实现41公里通车除此之外， 还有4个轨道交通项目已进入到不载客试运行阶段。
这4项目里程共计41公里，包括1号线（朝天门-小什字）、地铁5号线一期南段（石桥铺-跳磴）、6号线支线二期（悦来-沙河坝）、环线（二郎-重庆西-重庆图书馆）。
在重庆市交开投集团10月20日召开的2020年第三季度经济形势分析会上，李方宇曾指出，必须确保超额完成340.3亿投资任务，必须确保4个项目41公里通车目标如期实现，必须确保实现80亿收入决心不变。
24号线一期工程环评也在近日进行了公示，该项目计划于2021年12月开工建设，2026年9月试运行，2026年12月前通车运营。
西部第一轨道城市，已经全面落后于成都作为西部第一个修建轨道交通的城市，重庆曾经引领西部。
2000年，重庆开工建设了西部第一条轨道交通，中国第一条跨座式单轨，即轨道交通2号线。截至目前，重庆已开通1、2、3、4、5、6、10号线及环线、国博线共9条轨道交通线路，运营里程329公里，覆盖主城全域。
2020年6月份重庆主城都市区工作座谈会所披露的近期轨道交通目标是：
2020年，加快启动轨道交通第四期规划项目建设。至2022年，重庆轨道建成运营里程达500 公里。至2025年，重庆轨道交通通车里程将达750公里，保持西部领先。
目前，重庆市轨道交通线路已建成通车里程为329公里。
但从西部来看，领先如果是单指第一的话，地位已然不保。
从2010年才有了第一条地铁的成都，已经追上了重庆，并且在可预计的时间内，会把重庆甩到后面，还会拉开极大距离。海纳君也曾经专门分析过成都地铁 惊人的成都地铁速度，在建量已全国第一！让所有城市酸柠檬！
截止2020年9月，成都地铁运营里程已近400公里（含有轨电车39.3公里），年末或达515公里。
在2015年，尽管通车里程仍然远低于重庆，但是成都轨道在建公里数已经超越重庆，并且在其后至今的数年内，在建规模不断扩大，和重庆距离越拉越大。
在2019年，成都轨道在建规模达到468公里，居全国第一，而重庆仅164公里左右。
成都地铁2020年的目标是实现5线齐发，500公里通车里程，现在其6号线一二三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、18号线一二期等5线7项目共116座车站全部移交运营。
而根据2019年所公布的重庆主城区轨道交通线网规划（2019-2035年），力争运营及在建线路总里程到2022年实现“850+”、到2025年实现“1000+”。
至2035年，中心城区将形成“22线1环”的线网布局，包含轨道快线、轨道普线，线网规模1252公里。
要实现这个目标，对于目前的重庆轨道交通建设来说，进度确实十分迟缓，第四期第一批建设项目也必须全面加快进度，努力飞奔。
