新大洲本田上市全新车型NS125RX，售价依然很本田。

NS125RX CBS版11999元，珍珠黑、幻彩白二色可选；

NS125RX ABS（单前）版本12999元，曜夜黑、火山灰、雅丽灰、山茶红四色可选。

其中NS125RX作为国内首款配置ABS的125cc本田踏板车型，虽然只是单通道，结合12999元的售价，总感觉历史意义大于市场意义。关于这台新车的赛道评测我们早前已经在厦门进行了工程样车的封闭测试，相关视频内容可以点击下方视频号内容。

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说实话12999元的定价，我们一点都感觉到意外，因为相比已经卖了很多年的裂行RX125Fi 12980元的售价，全新NS125RX拥有多样的性能与配置革新，如果不对比国产250cc的价格，新大洲本田的这款NS125RX还是挺有性价比的。

全新的车身造型设计，双大灯设计据说沿用了CBR的锐利设计，运动尾灯与大灯相呼应。而面漆喷涂工艺一向是本田的强项，金属质感与抗刮属性较强。

作为一款全新的车型，NS125RX使用了本田全新的ESP发动机技术，虽然排量仅为125cc等级，但发动机平台从NSC到ESP的进化可以说是巨大的。增加了，ACG静音启动，I-stop自动启停，搭配本田引以为傲的pgm-if5.0电喷技术。发动机能耗明显降低，整机重量下降了13%，百公里油耗同步下降了11%，每升油可以走52.5公里。

更多的配置，如无钥匙启动，侧撑熄火，大容量储物箱，USB供电等等的现代车型功能，本田还是给安排上了。

后 记

随着国产自主踏板车的发展，无论在定价还是配置，本田产品的竞争力变得略显乏力。结合本田车型全球售价与品牌定位分析，12999元的价格依然合理。加之以本田的品控与口碑在国内一直处于第一梯队，定价自信点还是情有可......实在编不下去了......

咳咳咳~~说句实际点的评价。通勤车还是有他存在的价值，柴米油盐也是生活的一部分，何况这是以品控为主打的本田呢！

今天新大洲本田发布会的结束后，一台全新的NS125RX无伪装量产车已经完成装车，并发往弯道计划测试组的路上。下一期评测内容我们将会对其通勤性能进行评测。喜欢与不喜欢的车友都不妨关注，剧本内容精彩，不容错过！

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