中国影豹混动版近日上市。
新车共推出两款车型,12.8万元的J20·高能混动版和14.8万元的J20·智能混动版,可以说年轻人的第一台混动车正式落地。
特别值得注意的是,在这场名为“中国影豹 敢为人先”的上市发布会上,中国影豹联合共青团发布了《中国影豹致中国青年》宣言,实现中国青年精神与影豹青年文化的一次深层共鸣。早在影豹之前,在运动轿车领域,中国汽车品牌一直备受偏见,中国品牌能造好运动轿车吗?影豹以全面领先的产品实力和上市即爆款的市场表现,成功打破这一偏见,引领中国运动轿车集体突围。同时,在年轻化领域,汽车行业的年轻化口号喊了好几年,但真正做到年轻化的车型或品牌却寥若晨星。影豹凭着年轻化的产品优势和营销方式,成功赢得了年轻人的青睐,90后用户占比超过70%,是真正意义上的年轻化车型。作为年轻人的第一台运动轿车,影豹的年轻化是一种不被定义的年轻化。自立项研发以来,影豹始终积极邀请年轻人共创,拥抱年轻,融入年轻。年轻人喜欢二次元,影豹就在ChinaJoy上市;年轻人追求速度激情,影豹R-style赛道版应运而生;年轻人喜欢玩车,影豹银河战机版呱呱坠地。年轻人对汽车的需求,从过往的被代表,在影豹这里被尊重、被满足。影豹,与年轻人深度“玩”在一起,成为了一个年轻的象征符号。而随着影豹混动版的到来,影豹将跳出运动市场,在家用领域打破混动汽车长久以来的“潜规则”,为影豹轻友带来全新的混动体验。对于混动车型而言,用户最大的肯定是省油。在过去,用户为了省油而购买混动汽车,却不得不忍受因外观、动力和配置的差强人意而导致的驾乘体验感的降级。新时代的中国青年,他们极具个性、敢为人先,既追求实用的汽车体验,也追求汽车所带来的精神认同。省油只是基础,好开才是关键,好玩更是追求。过去的混动产品,已明显无法满足他们的需求。
影豹混动版搭载的是具有混动界“顶牛”之称的钜浪混动系统,得益于广汽2.0ATK高效阿特金森发动机+钜浪混动GMC260机电耦合的组合,影豹混动版0-60km/h加速只需3.4秒,百公里油耗低至4.33L,极限续航超过1500公里,进入混动1000公里俱乐部。又快又省的核心优势,加上混动系统所带来的平顺性,以及越级的NVH享受,影豹混动版为中国青年带来了媲美高端电动车的驾乘体验,而没有里程焦虑,比纯电车“更牛”。一台真正的混动、年轻的混动,影豹混动版将不只是一个省油工具,而是中国青年可以轻松享受、同频共振的生活伙伴。从影豹开始,到影豹R-Style赛道版、银河战机版,再到今天的影豹混动版,可以看到影豹的产品升级进化,始终与年轻人紧紧站在一起。影豹产品文化的建立与丰富过程,是影豹与年轻人共同成长的过程。新一代的中国青年,他们在日新月异的快速发展中,见证了中国技术与科技的崛起,见证了民族实力的全面跃升,他们有着更强的时代自信,对中国品牌中国智造有更深的认同。而中国品牌经过多年的技术积累后,厚积薄发迈上了全新的发展台阶,全面建立起了品牌自信。当中国青年遇上中国影豹,有着同样自信与实力的两股年轻力量双向奔赴,彻底引爆了中国运动轿车市场,从0到1建立起了中国运动轿车文化。随之而来的影豹R-Style赛道版、银河战机版和影豹混动版,则是影豹基于中国青年的多样化需求,在与中国青年的持续共创中,一起打开了中国运动轿车的更多可能,推动中国运动轿车文化从1到100的不断进化。中国影豹混动版的上市,带来了全新的产品理念和生活方式,中国影豹与中国青年的羁绊将更加强烈。中国青年开中国影豹,是年轻力量的双向认同,以文化自信奏响中国品牌时代强音。
混动影豹在国产来说已经算是性价比很高的一款车了,要啥有啥,各方面都比较满意。
要说省油还得是影豹混动,4.33的油耗完全可以,平时可以节省一大笔花费呢。