冬天来临，开电动车往往会遇到这样那样的问题，比如周末想带着家人自驾，害怕续航因为低温不够，就降低暖风的温度、比如冬天早上一上车，座椅冷冰冰的坐都坐不下去，等等等等。

要想解决这些问题，一套好的热管理系统是不可或缺的，今天就来看看，高合HiPhi Y，是如何解决这些冬季用车痛点的……

不同于热泵与PTC的策略，高合自研的CrossLoop能量管理系统，使用间接式水介质热泵，可将外部的冷空气中的热量和电机产生的废热，回收再利用，再转化为热风送入车内。在冬季使用水介质热泵空调制热，最直接的好处就是升温迅速、能耗更低，制热均衡，人在车内的体感上舒适度也会更高。

高合的CrossLoop能量管理系统，采用顶尖的设计与10kW的PTC，产品制热效率均非常稳定，为车内供暖并为动力电池提供最佳工作温度，可以极大地减少车辆动力电池在低温下的电能损耗。

坐进车里，座椅加热功能会感受到温暖的呵护，方向盘加热功能会让双手不再冰冷，同时车载冰箱还具备制热功能，温度调节最高支持50℃，喝口热水也不是问题。

除了让车内的人员在冬季感到舒适之外，这套系统还能在很大程度上避免冬季续航的缩水。高合CrossLoop能量管理系统，在环境温度-7度、CLTC工况下，相比市面上普通的热泵制热，能耗可以节约20%以上，续航能力自然也得到相应的提升。

这里还有一个小建议，低温环境下，由于锂电池活性降低导致车辆动力性及可用电量下降，这个时候，出发前可以使用家充桩充电时，同时对电池包预热，可以更好地提升出行体验。

总的来说，高合汽车的热管理系统是一种创新的能量管理系统，它能够快速、有效地解决冬季用车的各种问题，让你在冬季也能享受到舒适的驾驶体验。所以，如果你在冬季有驾车出行的需求，那么高合HiPhi Y无疑是你的最佳选择。