随着油价维持在高位，为了降低运输成本不少卡友将目光投向了新能源轻卡。但是纯电轻卡前期购置成本高昂并且还存在续航焦虑，让不少卡友不敢轻易试水。那么有没有可兼具两者优秀的轻卡车型呢？

回答是：当然有！

近期，解放轻卡重磅发布了虎6G P2 2.5L产品，这款产品适用绿通、资源、冷链等重载群体，适合西南东南等山区路况。下面一起来看看，这款车具体有哪些亮点？

外观简洁大气

彰显时尚年轻

解放轻卡虎6G 2.5L混动重载版，整体设计风格以简洁为主，在保留解放轻卡经典设计的同时，还增添了年轻化的元素设计。贯通式“V”字形镀铬饰条和灯组的线条一致，看上去格外吸睛。

驾驶室整体采用流线型设计，前脸采用大曲面挡风玻璃，并配备一体式导流罩，与货厢高度基本保持一致，导流罩延伸至车身侧面，大幅减少车辆在行驶过程中的风阻。

配备LED大灯和日间行车灯，照射亮度高、寿命长、节能经济。

内饰品质感大幅提升

舒适又实用

“高舒适”也是解放轻卡虎6G 2.5L混动重载版的亮点之一，解放轻卡虎6G 2.5L混动重载版内饰采用蓝黑搭配，并且在中控台处还增加了木纹装饰板，整体看上去更有质感也更年轻。

主驾采用气囊座椅，可以缓解大部分来自地面的颠簸，高强度运输下，也可以减少驾驶员腰背部的疲劳感，提升舒适性。

行车过程中接打手机，属于违规行为，但有时候货主打来电话，不得不接，为了保证安全性，虎6G 2.5L混动重载版配有多功能方向盘，在方向盘两侧集成设计了多媒体控制按键，包括蓝牙电话、定速巡航、仪表菜单等功能，方便卡友操控。该车还可选配高清智能中控大屏，带有导航、收音机、音乐、蓝牙、倒车影像等功能。

虎6G 2.5L混动重载版标配驻车空调、倒车雷达、旋钮换挡、一键启动等便利性功能配置。

综合马力达到230马力

节油率>15%

虎6G 2.5L混动重载版装配2.5L-180Ps解放动力4DT2发动机，搭载盟固利磷酸铁锂电池，发动机+电机综合马力达到230Ps，可以说是目前行业混动轻卡的动力“天花板”级存在。

车辆采用P2并联混动驱动技术将燃油动力与电力完美融合，通过电动机与发动机的智能协作，实现动能的高效利用，大幅减少燃油消耗，综合工况节油率提升15%。并且可挂绿牌，与纯电轻卡同等路权，不受进城限制，运营高效便捷。

虎6G 2.5L混动重载版变速箱是6挡EMT变速箱，综合了自动变速箱简便的驾驶方式与手动变速箱的低油耗、低使用成本等优势，对新手司机异常友好。使用EMT变速箱不仅比普通手动变速箱舒适、更省油。同时也不需要像自动变速箱那样使用价格更贵的自动变速箱油，多挡位覆盖全工况，全能战神。

超强承载力

多拉多赚

一辆车要想多赚钱，不仅要能跑的快，还要拉的多，这是承载力就是重点了。虎6G 2.5L混动重载版参考卡燃油车型的超强承载性能专门设计PHEV混动载货底盘，865*216的直通梁车架承载力提升20%，7/10+3多片簧，较原板簧刚度提升10%，同时8吨铸造承载后桥，承载能力提升10%，大大提升车辆满载稳定性。

结语

在竞争日益激烈的轻卡市场中，虎6G 2.5L混动重载版在路权、能耗、动力以及舒适性方面的设计都是在让运输更经济、更舒适。如果你有更换车辆的打算，并且想选择一款能兼具燃油与纯电轻卡部分优势特性的轻卡，那么这款虎6G 2.5L混动重载版就可以加入到你的备选清单了。