老司机的这4条驾驶经验,一般不外传,都是吃亏得来的

汽车百科号 2024-11-19 13:16:30

虽然有驾照的人都会开车,但开车技术有很大差别,有人好几年都不发生一次事故,有人则时常会有剐蹭。除了技术的差别以外,其实驾驶经验所起的作用更大。开车上路,不确定性非常大,除了要看好自己周围车辆的动向,还要注意行人和非机动车在路上随意穿行。当有了丰富的驾驶经验以后,就能够避免很多不确定因素,让自己处于一个更安全的环境。以下4条老司机的驾驶经验,一般不外传,都是吃亏得来的。

1.视线从不离开前方

开车时,保持视线始终聚焦在车辆前方是关键,眼睛是安全行车最重要的保障。视线哪怕只是短暂的离开,都可能导致无法及时应对突发状况。这个看似简单的驾车基础问题,却有很多人不能遵守。比如路边站了一个美女,比如路边有人打架了,有车发生了事故等,都会抱着看热闹的心理看上几眼。殊不知危险可能就在一两秒钟的时间就会来临,届时刹车已经来不及了。

一位老司机告诉我,在起步的几秒钟之后,车速还是很慢,他因为视线看了一下窗外。结果前车突然停止了,等他回过头来的时候,踩刹车已经来不及了。这还是在车速很慢的情况下发生的,如果车速很快,视线离开前方一秒钟,就相当于盲开十几米,有紧急情况真刹不住。

2.从不做分散注意力的行为

该行为包括打电话、发微信、调整导航、翻找东西、和车内的人交谈。我们就只是一个普通人而已,也没有什么十万火急的大事情。因此在开车的时候,就算手机上有信息,就算来电话了,也不要一边开车一边看消息,一边打电话。有人说我不手持电话,用蓝牙耳机是否可以呢?其实不手持电话打,只是解决了单手握方向盘的问题,注意力依然还是分散的。包括与车内人交谈,特别是商量或者争吵一件事情的时候,对精力的占用很大,都是在分散注意力。

注意力一旦不集中,原本有些能看到的潜在危险你就看不到了,就算看到了危险,原本反应时间只需0.2秒,现在则需要1秒,危险性大大升高。路上发生的很多交通事故,都是由于没有集中精力开车造成的。只要精力集中,且与前车能保持适当的距离,基本上就不会发生追尾事故。

3.提前规划好路线

如果去一个陌生的地方,走一条从来没走过的道路,老司机们都会提前规划好路线。出发前打开导航软件看一下,都需要走哪条道,从哪里转弯,做到心中有数。这样不会因为道路不熟悉而慌乱,也不会磨磨蹭蹭的不敢加速行驶。很多开车很慢,在车内左看右看的,都是不熟悉道路所致。这样不仅影响了通行效率,还会分散自己的注意力,发生事故的几率大增。此外,也可以避免在行车过程中因不熟悉路线而迷路或走错路,特别是在高速公路上,若是错过了一个路口,可能要多行驶几十公里。

4.有备刹习惯

油门和刹车都是由右脚控制的,所以右脚基本上闲不住,不是踩油门就是踩刹车。当遇到前方有不确定的情况时,就不可以加油门猛冲了。此时就应该松开油门,让车辆处于滑行状态,而右脚要移动到刹车踏板上。真的出现危险情况,可以迅速踩下刹车,这样可以节省移动脚的时间,同时也避免了慌乱中油门当刹车的情况。也就是说,无论什么情况,右脚只要不踩油门了,都需要移动到刹车踏板上,随时准备刹车。老司机通过养成这一习惯,大大提高了应对紧急情况的能力。

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  • 2024-11-21 01:02

    1、“一位老司机告诉我,在起步的几秒钟之后,车速还是很慢,他因为视线看了一下窗外。结果前车突然停止了,等他回过头来的时候,踩刹车已经来不及了”,那么,这个“老司机”绝对是菜鸟级的老菜鸟。我当教练时,常常在经过繁华路段、交叉路口时,让男女学员注意看看路边有没有俊男靓女,以培养学员形成淡定自信、不紧张嘘嘘的驾驶心理。2、“右脚只要不踩油门了,都需要移动到刹车踏板上,随时准备刹车”是一种很错误的操作方法。形成了“备刹”的坏习惯后,在遇到突发情况时,很容易直接就把油门当刹车踩下去了。

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