在日新月异的汽车行业中，长安汽车以其前瞻性的视野和持续的创新能力，成为了数智汽车领域的领航者。自2021年首次提出“新汽车 新生态”战略以来，长安汽车已经走过了四年的探索与实践之路。2024年10月18日至21日，第四届长安汽车科技生态大会的召开，标志着长安汽车在数智化道路上又迈出了坚实的一步，其阶段性成果的集中发布，不仅展示了长安汽车的技术实力，更彰显了中国汽车产业在数智化转型中的无限潜力。
长安汽车在数智化领域的探索，并非一蹴而就。面对汽车产业的深刻变革，长安汽车精准把脉市场，以SDA架构为核心，将整车解构为六层架构，实现了从宏观全局对汽车智能化的全面考虑。这一架构的推出，不仅颠覆了传统汽车的设计思路，更为数智化技术的应用提供了坚实的基础。通过SDA架构，长安汽车实现了硬件的可插拔、场景的可编排、生态的可随需以及系统的自进化，为汽车的智能化发展开辟了全新的路径。
在SDA架构的支撑下，长安汽车在新能源、智能化等关键技术领域取得了2200余项专利，其中包括天枢大模型、长安智驾、天衡分布式电驱等三大技术品牌的首发，以及智慧新蓝鲸3.0的极智进化。这些技术的突破，不仅提升了长安汽车的产品竞争力，更为整个汽车产业的数智化转型提供了有力的支撑。
作为技术的集大成者，长安汽车推出了长安启源E07、深蓝S05、阿维塔07等9款数智产品。这些产品不仅拥有卓越的性能和品质，更在智能化方面实现了质的飞跃。其中，长安启源E07作为首款新汽车，实现了SDA架构、天枢大模型等七大技术成果的量产搭载，展现了长安汽车在数智化领域的深厚积累和创新实力。
然而，技术的创新和产品的推出只是长安汽车数智化转型的一部分。为了保障数智化产品的生产和销售，长安汽车还打造了数智工厂和全球首个无人销售体验空间。数智工厂的建成，不仅实现了生产过程的数字化和智能化，更在定制、数智、品质三大方面实现了颠覆性的提升。用户可以在线选择配置，实现千人千车的个性化定制；数智化的生产方式，则大幅提升了生产效率和产品质量；而品质方面的全面管控，则确保了每一辆下线的汽车都拥有卓越的品质。
无人销售体验空间的开业，则是长安汽车在销售端发起的数智化变革。通过这一平台，用户可以在线完成购车流程，享受更加便捷和个性化的购车体验。这一举措不仅提升了销售效率，更拉近了长安汽车与消费者之间的距离，为长安汽车的品牌建设和市场拓展注入了新的活力。
长安汽车在数智化转型中的成功，离不开其持续的创新投入和开放合作的态度。据了解，长安每年研发投入占比不低于收入的5%，未来五年更将累计投入2500亿元，新增1万人的科技创新团队。同时，长安汽车还积极参与华为引望投资，与腾讯合资梧桐车联，与中国联通、中软、中兴等全球30余家ICT企业深化全方位战略合作，共同推动智能化产业的创新发展。
展望未来，长安汽车将继续坚定向智能低碳出行科技公司转型的目标迈进。在“香格里拉”“北斗天枢”“海纳百川”三大计划的引领下，长安汽车将不断推动数智化技术的创新和应用，与全球合作伙伴携手共进，共同引领数智汽车新时代。到2030年，长安汽车有望实现集团销售500万辆、总销量进入全球前十的目标，成为世界级的中国汽车品牌。
162年前，长安汽车引领近代工业扬帆启航；162年后的今天，长安汽车正以数智化为翼，向着更加辉煌的未来翱翔。作为数智汽车的先行者，长安汽车不仅为中国汽车产业打下了坚实的数智根基，更为全球汽车产业的数智化转型提供了宝贵的经验和启示。科技长安，智慧伙伴，长安汽车将继续以开放的姿态和创新的精神，书写数智化时代的新篇章。
