2024年即将进入尾声，在这个岁末选车的黄金时期，您是否也是踌躇不定呢？要我说啊，选什么车要先看其市场表现，销量好的车不仅是其品牌市场竞争力强，也是大多数消费者对其品牌的高度认可。近期小编关注到，零跑汽车在2024年11月的月度交付量超过4万台，达40169台。在2024年的前11个月，零跑汽车的累计交付量达到了251207台，成为第一个完成全年销量目标的新兴汽车制造商。而零跑汽车旗下的零跑C16可以说是一款比较有代表性的车型，今天我们就一起聊聊零跑C16的综合实力，看看这款车是否适合您。

作为一个“颜控”，外观设计是我比较关注的点。零跑C16采用了流线型设计，简约而不失时尚，充满运动气息。前脸配备贯穿式前大灯，LED日间行车灯与大灯组呈现出流线型，增添了时尚感。车身线条流畅，化繁为简的设计带来了饱满立体的效果，符合国内消费者对于大气、稳重风格的追求。车身尺寸为4915×1905×1770mm，轴距达2825mm ，达到了中大型SUV的级别。新车提供琉璃翠、星辉银、星煜紫、天幕灰、珍珠白以及金属黑六种颜色选择。车尾部分，贯穿式尾灯设计与前脸相呼应，夜间点亮后辨识度比较高。

进入车内，整体内饰简洁而不失时尚，充满科技感。配备了14.6英寸的悬浮式中控屏和10.25英寸的全液晶仪表。智能座舱采用了高通骁龙8295P芯片和Leapmotor OS 4.0车机系统，UI界面全面优化，显示清晰，操作便捷，实现了沉浸式交互、智能化桌面和简单化操作体验。

智能驾驶辅助方面，零跑C16搭载6个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达等30个高精度感知硬件 ，提供Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，高配车型更是加入了NVIDIA DRIVE Orin X芯片，进一步提升了智能化水平。新车辅助驾驶功能包括全速域自适应巡航、主动刹车、车道居中保持、道路交通标识识别功能以及自动泊车入位等，带来了更加便捷、安全的用车体验。

车内采用2+2+2的6座布局，空间利用率高达67.2%。座椅采用7层结构设计，面料选用婴儿级有机硅材料，触感柔软且环保。前排座椅标配主驾驶记忆及主驾迎宾功能，中高配车型前排座椅还增加了加热、通风功能；二排为舒享独立座椅，中高配车型支持加热 / 通风功能，并拥有最大145度的躺姿。副驾后侧还配备了贴心小桌板，通过语音指令即可自动调整位置、角度，适用于用餐、办公、写作业等多种场景。

车内有效空间长度为3301mm，整体空间利用率高，即使在6座满员的情况下，后备箱依然可以轻松放下两个24寸行李箱。三排座椅可独立翻折，提供4/5/6座模式，适用全场景出行。

动力方面，零跑C16提供纯电和增程式两种动力类型，其中纯电版车型搭载三合一电驱系统，整车功率215kW，扭矩360N・m，官方0-100km/h加速时间为6.37s，动力性能强劲，能够满足城市通勤及日常驾驶的加速需求。纯电车型搭载67.7度的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程达到了520km，并采用全域800V高压碳化硅快充平台，充电功率最大可达180kW，电量自30%充至80%最快仅需15分钟，充电效率高，不会有续航里程上的焦虑。

增程版采用 1.5L 四缸增程器与电动机的组合，电机最大功率170kW ，配合28.04度的磷酸铁锂电池组，在电量不足时发动机可及时介入补能。官方CLTC纯电续航里程为200km，综合续航里程可达1095km，解决了用户的续航焦虑问题。

零跑C16采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，能够有效过滤路面颠簸，提供舒适的驾乘感受。悬挂调校注重舒适性与操控稳定性的平衡，在过弯时能提供良好的侧向支撑力，高速行驶时车身姿态稳定。此外，该车配备电子助力转向系统，转向精准，手感轻盈，驾驶起来轻松惬意。制动系统采用EHB+ESC双保险制动冗余设计，100-0km/h 制动距离达到了35.4m，制动性能出色，确保了行车安全。

作为一款主打家用的车型，安全配置也很重要。零跑C16全车标配 6 安全气囊，并采用横贯式侧气帘设计，在碰撞时能够为车内人员提供全方位的保护。同时，配备的智能驾驶辅助系统中的主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警等功能，也能有效降低事故发生的风险。车身采用高强度钢材打造，关键部位采用热成型钢，提高了车身的抗碰撞能力，进一步提升了车辆的安全性。

总结，零跑C16的综合表现和用户口碑都不错，该车官方指导价格在15.58-18.58万元之间，具有较高的性价比。年底想选车又不知道该选谁的朋友，可以考虑下零跑C16，6座大空间可满足全家出行的用车需求，丰富的智能化配置和续航上的表现也能满足更安全、便捷的出现需求。