众所周知，兰德酷路泽自2016款停售之后，便再未正式的出现在公众视野当中，当然，偶尔运气好还能在路上看到几辆仅存的老车型，这曾经让无数越野迷为其疯狂的越野老大哥，终究成为了过去式，但是你们知道吗？这团“希望之火”或许将会被再次延续。

据悉，近日，兰德酷路泽再次曝光了其谍照，如上图所示，尽管整车被包裹得严严实实，且没有丰田车标，但是咱们仍能感觉到其身上散发出来的浓厚越野气息，4条粗壮的镀铬装饰早已象征了其在越野界坚不可摧的地位。其实很早之前就有媒体声称，兰德酷路泽将于今年10月份重新国产后回归市场，但这个谣言目前来看，已经是不攻自破了。

除此之外，其侧面很平淡，走的硬核越野设计风，没有花里胡哨的腰线设计，有的就是方方正正的造型，还有一点大家大可放心，它是肯定不会像科技低头的，这点咱们从他一直采用传统的拉手开门方式中就能够看出，我只想说，这才是真汉子！一个字——硬！

尾部的话，和其整体造型简直是不要太契合，没有奇形怪状的设计、没有贯穿式后尾灯的设计，有的就只有其浓厚的实用性，同时它也是方方正正的样子，在硬核与未来化方案，它毫不犹豫的选择了前者，这是一种传统的传承，当然，在坚持旧事物时，它也同样正在学会接受新事物，这一点咱们从它的内饰设计上就能够看出。

内饰设计，整体走的也是传统朴素的路线，乍一看完全没有科技化的感觉，但是仔细看你们会发现，它还是搭有一块带实体按键的液晶中控屏，也算是对现代化设计表示尊敬吧！除此之外，在其余的地方它是能硬核就硬核，比方说其空调出风口下方那一排，几乎都是物理式按键，这对老司机而言，那绝对是喜欢得不得了。

Tips：进口兰德酷路泽

另外，据悉其整车的尺寸信息也被曝光，其长*宽*高和轴距分别为4950mm*1980mm*1945mm和2850mm，车长相较于以往的车型而言，有所缩短。然后在动力部分，它将会搭载3.5T V6发动机。

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写在最后

对于兰德酷路泽是否国产，其实我个人一直是持保留意见的，因为对于丰田而言，其实兰德酷路泽的再临没有太大意义，毕竟现目前在国内市场，它几乎没有投放任何一款中大型SUV，而且目前往往最畅销的还是中型SUV，比方说汉兰达，所以在中国市场，丰田是没必要进行投放的，况且就算其再临，也不一定能收获到以前一样的口碑，所以让其成为永远的神话，或许才是一项最佳选择。

当然，最关键的是，由于目前新能源时代的到来，再加上排放的要求越来越严格，可想而知，丰田似乎更没必要将其送往国内市场了，因为现目前已经有了很强的不确定因素，到时候万一引入后不赚钱不说，亏钱了就更难堪了，况且还损失了神车的口碑，这样的利害关系，想必丰田也不是没有考虑过！

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