至理名言： 谁成本低，谁噱头高，谁将会在汽车变革时代生存下去。
在新能源汽车大势所向，冲击得传统豪华汽车品牌四分五裂。
但是伤敌一千也是自损八百，在汽车价格战、市场份额掠夺战、生死存亡战的各种斗争之下，
虽然新能源汽车如日中天，但是也不得不面临着持续亏损得局面。
而在未来斗争之下，能存活下来得新能源汽车品牌，也将会屈指可数。
那么什么样的新能源汽车才能更好的活下去呢？
那就是增程式。
增程式驱动模式，是当下成本最低，也是在电动汽车没有革命性突破上，中和电动车与燃油车比较好的方式。
消费者们既能享受到一定的红利，车企们也能造出爆款的汽车，同时实现盈利。
当下对于车企们来说，盈利、活下去才是最好的选择的。
增程式这种较低的造车成本，就成为了车企们获取胜利的利器。
这几年里，我们会发现，有些企业借助于增程式，实现品牌腾飞，
但是一旦想去触碰纯电领域时，就磕的头破血流。
电动汽车目前来看，技术上还需要有很大的突破才能彻底革掉燃油车以及增程式汽车的命，
而这个过程，如果是在汽车环境平和的时候，车企们还能顺利存活并发展，
而现在的时代，一边失血一边还得技术突破。
车企们是有苦说不出啊，大把的资金用于不断补亏空，
这几年倒闭的车企也是一家又一家，无一例外都是想在电动领域里，找出一条出路。
最终才发现，技术是挺重要，但是能挣钱，活下去才是更重要的。
总结：新能源车企们也想活下去，唯一的出路就是保命，而不是想尽办法从技术上找出出路。
因为技术突破的背后，需要依靠的是大量的资金，
而当下的经济形势，资金是任何企业活着最基本因素
以往干货听我一句劝， B B A品牌里谁先没落
听我一句劝，问 界的趋势，要成为中国的奔驰
听我一句劝，汽车不再是增量，而是存量竞争
作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海
