我原以为,在我们大东北,不会有人将纯电车置于室外零下十几、二十度的天气中,而不顾!但是,我错了!雪休的我,手捧一杯热茶,享受着家庭办公惬意的时候,我被楼下停车位上的那个绿色牌照深深吸引了!不,首先吸引到我的是那个前机盖上的笑脸,它像是暴雪天气中的一缕阳光,不仅夺目,还为满世界单调的白色增添了些许色彩!
接下来,我看到的才是那个绿牌!凭借我“汽车人”的敏感,我断定这是一款纯电车!为什么我如此确定?因为我资深嘛(吗?)!其实夏天的时候我就关注到它了,某品牌纯电主打性能的那款车,当时我看到还觉得:嘿嘿,谁这么有品位!会挑啊!但东北接连三四天的降雪,夜间气温已经降到了零下二十度,这车竟然在这么冷的天气里,在外面趴了这么多天!原谅我这个东北人“咸吃萝卜淡操心”的性格!我想,和我邻居一样,敢或者忘了,亦或是有什么特殊原因,车就这么被停在嘎嘎冷的室外的吗喽(最近的一个流行词,原意是方言“猴”。)们,可能不止一个!SO,我现在得以圣母的姿态站出来,给大家“指点迷津”!
有啥损害?废电池!无论是纯电、插电还是燃油车,都离不开那块电池!也无论是纯电、插电还是燃油车,那块电池的“寿命”和低温下的长时间不使用,都是有所关联的!所以说,要问对车有没有啥影响?答案是没啥影响!就是电池寿命缩短点,电池续航缩短点……(你个傻吗喽!这还不是影响吗?)
其实笨想大家也知道,低温对所有电池的储能都是有影响的,包括手机!小编就有一次将手机忘在了车里,直接冻关机了!打那以后,手机的待机时间就变得特别短。纯电车甚至是燃油车上的蓄电池,也是一样的。只不过,燃油车上蓄电池的蓄电能力和续航无关,但纯电车的续航毕竟完全依赖电池,而且那个电池价格……!有换电池的价格,咱还不如租个地下车位呢!您觉得呢?
无法启动?想搭电?燃油车电瓶没电,一根搭电线,一辆有电的车,那么一连、一启动,车辆便可以行驶上路!那纯电车能这样搭电吗?答案是肯定的,如果因为车辆电池没电导致的无法启动,搭电同样可以帮助纯电车重新启动。但问题又来了,剩下的电是不是能够支撑这辆车行驶到可以充电的地方呢?
所以,如果你和我的这位邻居一样,将纯电车停在室外很久导致车辆没电了。我的个人建议是不要搭电了!着实,没!必!要!毕竟搭电的前提是,车辆启动后能够马上进行充电。
呼叫拖车!请拖走?慢着!想拖车,可以!下面的注意事项,请牢记,并转发给你开新能源车的朋友!是的,这里的问题即便是驾驶混动车型的车主也要注意了!因为新能源车采用的驱动电机采用的是永磁材质的电子,并且还有转子等部件……算了,简单的说就是新能源车的电机,在拖车的时候产生的转动会产生感应电流,并且车速越快产生的电流越大,对车辆元件的损伤越多,带来的自燃风险越高!所以,需要长距离拖车的时候,你需要的并不是牵引绳,而是平板拖车!
完全匮电!该咋办?售后救援!这是非常简单而有效的解决办法!比亚迪、蔚来以及特斯拉都有24小时的加电救援服务。需要提示的是,这样服务所产生的费用各家品牌也都不尽相同,不过和拖走充电相比,我倒是认为呼叫售后的服务更为简单快捷。其他办法也有,要么是移动充电设备的帮助,要么就是呼叫拖车带你到能充电的地方。结合你的自己的情况,选择一种简单而直接的办法吧!
写在最后:
这个时候大家往往都会发出温馨提示,纯电车要注意保养,极寒天气的情况下不要停在室外。但谁还没遇到意外的时候呢!所以,该注意的时候得注意,需要了意外的情况也别慌张。日常关于用车的内容,更是要多看多转发!接下来,请把这篇内容转发给你想关心的人吧(偷笑ing)!