11月23日，林肯达成了在华50万车主里程碑，是林肯品牌的高光时刻，更是林肯在华发展又一全新起点。

“林肯达成从0到500,000辆的跨越，背后是50万中国用户对林肯美式豪华座驾的喜爱，对品牌价值观的认同以及对卓越用户体验的认可，这些都是林肯在华累积的硕果。”林肯中国总裁朱梅君女士表示。“明年，林肯还将为市场和用户带来更多美式豪华惊喜，以领航精神，扬帆起航，开启入华十周年新征程！”

年初朱梅君提出了新林肯，新起点。在这样一个“内卷价格战”之年，林肯成功的秘诀是什么？

事实上也很简单，林肯想明白了一个道理：始终坚持不被销量绑架，拒绝以价换量，在豪华车市场中拥有一席之地，这得益于林肯始终坚持的价值营销。

林肯坚持的价值营销是以客户为核心，始终将客户利益放在首位，以品牌价值、产品价值和服务价值为三大基石：

品牌——林肯立稳品牌价值，守住经销商的盈利水平，不断巩固林肯的市场地位。

产品——林肯携多项同级唯一标配及领先的超高豪华配置，为用户提供超越期待的高价值用车体验。

服务——林肯奉行“林肯之道”服务理念，为客户提供从买车到用车的全旅程豪华价值体验。

林肯通过为客户提供最优价值的产品与体验，在终端价格坚挺的情况下，立稳品牌价值，守住经销商的盈利水平，不断巩固林肯的市场地位，保护品牌的长期可持续发展。

2023 年，豪华品牌通过上新新能源 以价换量 ，意图巩固其市场份额。然而市场并不买单。雷克萨斯等豪华品牌市占率依旧下滑。

林肯在豪华车市场市占率达到1.9%，市占率降幅仅为0.4个百分点，降幅低于雷克萨斯等主流豪华品牌。

林肯整车销售含返点毛利率(GP2)达到4.5%，宝马为-2.2%、奔驰-2.6%、奥迪-3.6%、凯迪拉克-4.6%

林肯成为众多主流豪华品牌中唯一GP2为正的汽车品牌。林肯销售的每一台新车都在盈利，表现大幅领先其他豪华竞品。

2023年8 月，林肯折扣率为11.5%，优于BBA等一众豪华汽车品牌：其中，奔驰15.6%、宝马15.9%、奥迪22.8%,远低于众多豪华品牌降幅。稳定的终端折扣率，是对现有用户与的品牌价值的双重保护。

此外，林肯库存深度仅为1 ，领先BBA等豪华品牌。在终端折扣率和库存深度表现上，林肯均位列豪华汽车品牌细分市场第二位，这充分说明林肯既没有打价格战，也未向经销商转嫁库存压力。

2023年，林肯品牌百年焕新之际，陆续推出了全新一代林肯航海家及全新林肯冒险家这两款重磅车型。全新一代林肯航海家上市后迅速展现其爆款潜力，销量持续攀升，不仅成为品牌单月单车型销量冠军，更是成为林肯品牌当之无愧的销量担当，与焕新上市的全新林肯冒险家齐头并进，为品牌销量带来了全新的增长势头，全面推动了林肯在中国市场的业务增长，稳定了林肯的市场份额，巩固了林肯在豪华车领域的重要地位。

通过在品牌、产品、体验三大致胜领域持续发力，全面提升林肯在行业中的竞争力，增强客户的喜爱度和认知度，进一步扩大市场份额。

正是因为林肯在过去九年时间里不懈的坚持与不断进取的精神，带动了产品技术和用户服务的持续升级，并赋能品牌软实力和硬实力的价值提升，吸引了越来越多追求品质与格调的社会精英加入了美式豪华的大家庭。

50万车主里程碑的达成，既是林肯品牌的高光时刻，更是林肯在华发展又一全新起点。未来，林肯仍将坚持以客户需求为导向的价值链条，不断丰富、升级产品与客户体验，持续精进，不辜负市场及用户的每一份信赖与支持，为中国客户带来更多与时俱进的美式豪华所独有的非凡格调与风范，加速迈向品牌新征程！

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图片：林肯