最近，身边不少朋友都换了纯电汽车，我也有点心动，准备给自己添置一辆纯电SUV。我的预算就十几万，想买个性价比高的车，最好能满足日常通勤、家庭出行，偶尔还能来一场长途自驾游。这不，最近看到新闻说上汽大众ID.4 X限时一口价13.99万起，价格确实很诱人，但心里还是有点打鼓。好在现在有ChatGPT，遇到拿不准的事儿，找它问问准没错。
抱着试试看的心态，我向ChatGPT抛出了第一个问题：“最近我打算买辆纯电SUV，预算十几万，上汽大众ID.4 X这款车怎么样？我看它价格挺实惠，13.99万起，感觉挺便宜的。”
ChatGPT很快就给出了回复：“你眼光还真不错！上汽大众ID.4 X在这个价位的性价比相当突出。先说说安全性，它搭载的是宁德时代的三元锂电池，宁德时代可是全球顶尖的动力电池供应商。ID.4 X的电池包经过338项严苛的安全验证，像极端碰撞、热冷循环这些极端情况都测试过，安全性远超不少同级别车型。而且，它的车身设计也很靠谱，在国内权威的中保研C-IASI碰撞测试中拿到了全优评价，安全这块儿完全不用担心。”听到这，我心里踏实了不少，安全可是买车的重要考量因素。
接着，我又追问：“安全性确实挺重要，那它的智能配置呢？现在大家都很看重车的智能化，ID.4 X的智能系统表现如何？”
ChatGPT回复道：“ID.4 X的智能配置也很给力！它配备了全旅程智能驾驶辅助系统、预测性经济辅助系统，还有ABA转弯紧急制动辅助、AWU转向紧急避让辅助等实用功能。车载系统是ID.S 5.0，融入了科大讯飞语音交互系统和V Mate智能助手，支持8种智能情景模式，还接入了‘智能语音GPT’。和车机交流的时候，就像和一个贴心的智能助手对话，特别流畅，不再是以前那种生硬的指令式交互了。”这可太让我惊喜了，智能化配置高，开车的时候能方便不少。
我又想到了和它相似的ID.4 CROZZ，于是问：“和ID.4 CROZZ比起来，上汽大众ID.4 X有啥优势吗？”
ChatGPT分析说：“ID.4 X可比ID.4 CROZZ还是有不少优势的。配置上，ID.4 X更丰富，有前排座椅加热、真皮方向盘加热，外后视镜还支持自动折叠和倒车自动下翻，这些小细节能大大提升驾驶和使用的舒适度。其它方面，ID.4 X也更宽敞，它基于MEB纯电平台打造，车身设计紧凑，但车内空间一点也不小。而且，ID.4 X的空气动力学设计出色，低风阻系数让它的能效比很多同级别车型都好。”
了解到这些，ID.4 X对我来说更有吸引力了，但我还是有点担心它是否适合家用，就问：“ID.4 X适合日常通勤和家庭出行吗？我平时既要上下班开，偶尔也想带家人出去自驾游。”
ChatGPT肯定地回答：“太适合了！ID.4 X车身尺寸看着不大，轴距却有2765mm，车内空间很宽敞。基于MEB平台，它的底盘低、重心稳，操控性好。就算一家人出去长途旅行，老人和孩子坐在车里也会很舒服。对你来说，把它当作日常通勤的主力车，性价比超高！”
没想到ChatGPT分析得这么全面，连它都说好，那上汽大众ID.4 X肯定值得去深入了解一下。综合来看，13.99万起的上汽大众ID.4 X在性价比方面真的很能打。要是你也在找一款安全、智能又舒适的纯电SUV，不妨多关注一下ID.4 X，或者也像我一样，找ChatGPT这类AI大模型参谋参谋！
