近日，在工信部最新一批新车公示目录中，玩车弟获取了上汽通用雪佛兰全新探界者PHEV的申报信息。本次申报车型为探界者PHEV的RS版本，搭载了全新的1.5T插混动力，匹配弗迪电池提供的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程80km，馈电油耗5.97L/100km，燃油经济性方面有显著提升。

在外观方面，新车采用了全新的设计语言，方正的进气格栅中以波浪状的镀铬饰条填充，并插入贯穿式黑色饰板，饰板中间为浮雕状的雪佛兰车标，两侧引出酷似刀片的日行灯灯组，而远近光灯则位于下方的雾灯区进气道中，前杠部分完全镂空，辅以车身同色弯折护板，有效增添了立体感和层次感。

车身侧面有着相对硬朗的线条，几乎平直的车顶过渡、棱角分明的腰线、突出的黑色轮眉，刻画出非常强的力量感。隐藏式D柱和前倾的粗壮C柱个性十足，车门下方还有字牌点缀，彰显出品牌独特的设计感。

车尾部分同样颇具特色，尾灯组中呈“C”字形红色灯带在尾部分叉延伸，中间包裹着灰色色块，令人印象深刻。尾厢中间为凹陷的梯形布局，中间为牌照位置，下方的凸起线条上刻有“EQUINOXRS”和“上汽通用”标识，后包围则以大面积的黑色布局收尾，和整体风格相统一。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4653/1902/1714mm，轴距为2730mm，定位为中型SUV。此外，新车还将提供双色车身、天窗、雷达、摄像头、车外装饰件等选装配置。

值得一提的是，在申报图中，透过前挡风可以明显看到车内搭载了悬浮式双联屏，这套设计语言在新一代的别克、凯迪拉克等车型中非常常见，看来雪佛兰品牌也将追赶上通用的家族化设计。

动力方面，新车搭载上汽通用提供的1.5T发动机，搭配驱动电机组成插电式混合动力系统。其中发动机型号为JAX，和全新别克君越的发动机型号相同，不过二者的调校不一样，探界者PHEV的发动机最大功率为127千瓦，与之匹配的是最大功率140千瓦的驱动电机，不过目前不清楚是双驱还是四驱。续航方面，新车搭载弗迪电池提供的磷酸铁锂电池组，容量为16.5kWh，纯电续航里程80km，馈电油耗5.97L/100km。

此前，雪佛兰还申报了一款采用纯电驱动的探界者EVRS，该车搭载了双电机四驱动力，前后电机最大功率分别为143千瓦、68千瓦，纯电续航里程600km。很显然，全新雪佛兰探界者将有燃油、插混、纯电动三套动力可选，未来的表现非常值得期待。

编辑/温澈