根据前日路透社援引消息人士的报道，作为埃隆·马斯克战略调整的一环，特斯拉正致力于利用来自中国的数据，以促进其全球自动驾驶技术的进步。该策略的一个可能的行动是在中国进行数据处理。

匿名知情人士透露，为完善全自动驾驶车辆的核心算法，特斯拉考虑在中国建立数据中心。此前，为了使其在中国市场上生产的电动汽车数据能被用于“全自动驾驶”系统，特斯拉一直在积极寻求中国监管机构的允许。

在中国本土设立一个专注于FSD的研发数据中心，要求特斯拉与其中国的合作伙伴达成协议。然而，这一进程还面临着潜在的供应链问题。目前还不清楚特斯拉是否会同步开展数据转移和本地建立数据中心的工作，或者是否准备了其他替代方案。尽管媒体曾报道，在本月初的访华行程中，除了推动在中国推出最先进的FSD软件之外，马斯克还提出了在中国测试无人驾驶出租车的建议。

但是，中国政府尚未全面放行FSD在华的实施，政府高层对马斯克表示，他们“欢迎特斯拉在中国展开一些无人驾驶出租车的测试”，并希望它“树立良好榜样”。有信息称，特斯拉打算在百度提供的车道级导航和地图服务的基础上，部署其面向中国市场的FSD（全自动驾驶）功能。

上个月，马斯克在社交网站X上回复网友有关FSD何时在中国推出的提问时说道：“特斯拉可能很快会向中国用户提供FSD。”不过，之前由于条件限制，特斯拉的FSD未能进入中国市场。如今，随着数据安全和测绘资质等障碍被清除，特斯拉的FSD入华之路似乎已迎来“绿灯”。尤其在智能网联汽车必须解决的资质难题方面，特斯拉与百度地图已有深入的合作基础。

在马斯克访华不到24小时又回国后，特斯拉的市值像乘坐了马斯克的飞机，说涨就涨。特斯拉涨单日15.39%，报194.2美元/股，创3月4日以来盘中新高，也是2020年3月份以来最大单日涨幅，市值增加了826亿美元(约合5974亿人民币)。