10月29日晚间，在小米15系列暨小米澎湃OS 2新品发布会上，小米集团（01810.HK）董事长雷军宣布，小米SU7已在当天提前完成10月2万台交付的目标。

在智驾方面，小米SU7将在10月30日开启城市领航全量推送，实现全国都能开；小米端到端大模型正在内部测试，将在11月底定向邀请内测，12月底对先锋版车型推送。雷军透露，小米今年预计研发投入超240亿元，2025年预计达300亿元。

除了最新亮相的小米15，雷军还公布了小米SU7的高性能版本——SU7 Ultra，也被称为SU7的终极版本。雷军表示，小米SU7 Ultra将是一台可以合法上路的赛车，同时也成为了刷新纪录的纽北史上最速四门车。

在吊足现场观众胃口后，他公布了预售价格：81.49万元，量产版将在明年3月正式发布。10月29日晚10时30分开启预订，意向金10000元，2025年3月正式发布后随时可退（编注：即为“小订”）。

据悉，这款量产车与原型车一样拥有强大的动力系统，零百加速（从0加速到100公里每小时）1.98秒，设计最高时速350公里每小时。雷军称，这是“千万级超跑才具备的实力”：搭载小米超级电机V8s，最高转速27200rpm；三电机扭矩矢量控制系统，稳定性大幅提升；赛道版高功率电池包，20%电量仍可输出800kW等。

性能方面，小米SU7 Ultra量产版搭载小米超级三电机系统，其中，超级电机V8s最高转速27200rpm，电池采用宁德时代麒麟II赛道版高功率电池包。具体数据上，其最大马力1548PS，零百加速1.98s，设计最高时速350km/h，百零制动距离30.8米。

雷军还提到，有网友质疑小米产品卖到80多万，是不是小米变了，还是小米飘了。雷军回应说，他关心的是产品是否足够酷、足够好，是否值得这个价钱。据了解，这款车对标的是199.8万起的保时捷Taycan Turbo GT和81.49万元起的特斯拉Model S Plaid。