小米和恒大进军汽车行业的时间并不相隔太远。2020年8月3日，恒大汽车集团高调发布恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6五款车型，涵盖轿车和SUV，雄心勃勃的造车计划，淋漓尽致。

百度，这家中国领先的搜索引擎公司，是资助极越的幕后巨头之一。近年来，百度成为越来越多涉足汽车行业的中国科技巨头之一。华为，这家电信设备公司，也加入了这一行列。小米，以智能手机和家电闻名的公司，在今年3月推出了自己的电动车SU7，并在8月21日宣布，第二季度售出了超过2.7万辆电动车，计划在年底前达到12万辆的销售目标。

中外管理传媒：对于非专业背景的企业而言，涉足汽车制造业并非罕见之举。然而，尽管苹果投入了800亿美元、恒大耗资1000亿美元试图进军该领域却未能如愿以偿，小米仅用100亿美元的投资，在短短三年内便成功推出了自己的汽车产品。那么，在汽车制造这一领域，小米究竟拥有哪些独到之处？

在全球化的竞争中，中国车企已经做好了准备。他们不仅在成本控制上有着天然的优势，还在技术创新、市场拓展等方面展现出了强大的实力。这使得中国车企在全球市场上越来越具有竞争力。

回顾整个事件，我们可以看到小米和苹果在造车计划上的不同结局并非偶然。小米凭借敏锐的市场洞察力、强大的研发实力和高效的执行力成功造出了汽车；而苹果则在面临技术难题和市场挑战时未能实现突破。这一事件不仅改变了小米和苹果在科技产业中的地位和形象，也为我们提供了宝贵的经验和启示。

有人说小米汽车就是靠营销，我不同意这种说法。营销固然重要，但没有过硬的产品力，再好的营销也是空中楼阁。小米能成功，是因为它既懂互联网，又尊重汽车行业规律，在正确的时间做了正确的事。

各位车友，你们觉得小米汽车未来会不会成为新能源汽车市场的搅局者呢？欢迎在评论区和王哥交流！