车子越来越便宜，加上现在车市这么卷，10万块钱买车，如果这7个配置都没有的话，可以另外换个店了。
一个个列出来你看看。
LED灯组，自动大灯第1个配置，LED灯组和自动大灯。
这个LED灯组不只是就好看那么简单，能提升安全性的，美国汽车工程师学会(SAE)有研究：
来源：美国汽车工程师学会(SAE).
日间行车灯能降低5.3%-38%的事故风险。
还有自动大灯，用习惯了就知道挺方便的，进隧道、下地库、晚上开车，都不用担心忘开车灯或者忘关。
5年前，这俩还算是高级配置，现在的话，你别说10万块钱了，6万块钱的科鲁泽都标配了。
不过，也有极个别合资车型是没有标配的。
外后视镜加热第2个配置，外后视镜加热。
下雨天或者夏天，车子从地库里面开上来，不是有温差吗？就容易遇到后视镜有水、起雾的情况。
你有后视镜加热的话，开起来把水汽加热蒸发掉，很快就能变清楚了，也不用用手去擦。
要注意的是，现在市面上很多车型是没有单独按键控制的，反而有单独开关的比较少。
买车的时候，可以问销售要配置单看一下，像10万价位，还是有个别合资车是没标配的，记得留心。
无钥匙进入第3个配置，无钥匙进入。
这个配置也是用过了回不去的，上车摸下门把手顺势就能解锁打开车门，下车碰下门把手就能上锁，也不用掏钥匙，特别友好。
这里要注意的是，有些车型的无钥匙进入是全车的，每个门都可以，但有些只有前排甚至是只有驾驶位才可以，其实差别还挺大的，全车的那种，你开后备箱也不用掏钥匙。
这个配置在很多合资车型的低配车上是会被阉割掉的，国产车在这方面做的比较好，基本上都是全系标配。
手机APP控制第4个配置，手机APP控制。
现在基本也在10万价位普及下来了，不过实际用起来确实有区别，基本的找车、车门解锁、闪灯鸣笛一般都有的。
还有些车型，手机APP可以控制车窗升降，这个比较重要。
我们小伙伴有次下雨天，车窗忘记关了，保安大叔发现了赶紧联系他，他心里也很急，结果手机不能控制车窗，人又过不来，只能让保安大叔帮忙撑会儿伞等他拿钥匙过去。
如果有车窗控制的话，就不用那么麻烦了，手机上点一下就可以了。
买车的时候，这点也记得问一下。
L2驾驶辅助第5个配置，L2驾驶辅助。
有些朋友说:自己开车要什么辅助系统，我水平老好了，我只相信我自己，这种新东西不靠谱的。
但我也建议各位朋友买车选有这个配置的，因为带L2驾驶辅助的车型，一般顺带会有主动刹车、变道辅助、车道偏离预警。
这些都是危急情况能救命的安全配置，谁都不希望用到，但用上了真就能救命的。
这个配置以前还算高级，现在普及率也很高了。
有点出乎意料的是，大家都说抠门的丰田，卡罗拉全系标配L2驾驶辅助，还有朗逸，除了丐版也是全系标配L2的。
反而是一些国产车，L2驾驶辅助的普及率倒没有那么高。
不过接下来要说的这两个配置，国产车的普及率就很高了，反观合资车，不上个顶配你根本别想用到。
360全景影像第6个配置，360全景影像。
普通倒车影像你只能看到后面，而360倒车影像，相当于车顶上面有个摄像头从上往下看，车边的各种情况都能看得到。
有这个配置就和玩游戏开上帝视角一样，难停的车位也不用担心有盲区、会刮蹭。
由于这个配置要加不少摄像头，所以在10万价位的合资车上算是极其稀有了，而10万左右的国产车，一般中配就能买到，有些车型甚至是全系标配。
自动空调第7个配置，自动空调。
这个配置在冬天、夏天还是比较有用的，设定个温度后，我们就再也不用去管它了。
而且现在的自动空调确实智能了不少，它会判断怎么工作效率最高，上面出风还是下面出风，都会自动切换的。
不过在10万块的合资车里，这也算是个稀有货，很多车型只有顶配车型才能享受的到，而国产车基本上都是标配，又舒服，经济性又好。
关于汽车配置的预告别的还有像什么全景天幕、隐藏式门把手，现在用的车子也是越来越多了，这些配置到底体验怎么样？好不好用？
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